有時看見一個建筑在施工 很奇怪 建筑物長了 塔吊也長了 可它是靠什么長的呀 有的說靠什么壓力打上去的 我到是暈了 什么壓力能把它弄上去呀 有時看了半天它也看不明白 誰能幫我解答？？謝啦

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塔吊是靠起重臂回轉來保證其工作覆蓋面的，回轉運動的產生是通過上、下回轉支座分別裝在回轉支承的內外圈上，并由回轉機構驅動小齒輪，小齒輪與回轉支承的大齒圈嚙合，帶動回轉上支座相對于下支座運動。大齒圈需要兩至四個小齒輪驅動，小齒輪均勻放在大齒圈四周,塔機回轉慣性很大，回轉起、制動時往往會有慣性沖擊。為保證回轉平穩，回轉機構工作特性要軟，回轉加減速度一定要小，要求驅動小齒輪的電動機之間保持同步。

熱心網友

那是靠我們的建筑師傅一層層搭建上去的。有的零件還動用拉吊車。

熱心網友

吊塔的塔身是一節一節的普通節拼裝的。塔身的最上一節普通節上套裝了一節爬升節，爬升節的長度大于普通節的很多，周圍的尺寸也剛好大于普通節。剛好象戴帽子一樣套在普通節上。爬升節的液壓頂可以頂住普通節將自己升高。當升高的高度是普通節的長度時，爬升節還套在塔身上。爬升節有一面沒有斜拉桿，象門洞一樣。這時塔吊吊起一節普通節從門洞里塞進去就可以安裝在塔身上了。然后爬升節就落到新的第一節普通節上，并把液壓腿收回，這就完成升高一節的高度了。繼續升高就是重復上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。

熱心網友

塔吊中間有一個液壓裝置（中間有個象圍欄的一圈），當塔吊需要升高時，將液壓裝置在塔吊中間兩節之間進行支撐，將原來兩節連接處松開，用液壓裝置將上面的頂上去，此時液壓裝置起過度支撐作用，然后再在空出來的位置上加上新的一節，再把液壓裝置松開，這樣，塔吊就高了