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因?yàn)槁窡粽彰魇遣贿B續(xù)的、不均勻的。對(duì)高速行駛車輛司機(jī)來說，這種明暗交替會(huì)造成視覺誤差(錯(cuò)覺)，非常危險(xiǎn)。此外，也很快造成眼睛的疲勞。當(dāng)外界照明不足，車輛大燈可以為司機(jī)提供更安全的照明。這也是一些司機(jī)即使在燈光明亮的城市街道上行駛時(shí)也喜歡開大燈（遠(yuǎn)光燈）的原因（當(dāng)然，這是不好的駕駛習(xí)慣）。補(bǔ)充：在《七大錯(cuò)覺影響駕駛 行車中千萬要注意預(yù)防》一文中有：“光線錯(cuò)覺——太陽光、反射物體的亮光、車頭迎光、夜間遠(yuǎn)光燈強(qiáng)光等會(huì)使駕駛員的視覺一時(shí)難以適應(yīng)，形成光線錯(cuò)覺。如平頭車的明亮車窗、陽光下人行道樹木交替變幻的陰影、原野的積雪等，易使人產(chǎn)生眩暈；進(jìn)出隧道時(shí)眼睛一時(shí)不能適應(yīng)，都會(huì)產(chǎn)生光線錯(cuò)覺。”

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高速公路主要是利用標(biāo)線等反光設(shè)施來指示行車的，廣深高速流量太大，速度不高，路燈比較實(shí)用。

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有這么多錢裝嗎

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你所見的高速公路沒有路燈，是投資者沒有以人為本的問題，不存在技術(shù)原因，廣（州）－－深（圳）高速公路就全程路燈，根本沒有＂光線錯(cuò)覺＂，廣－深線上香港的車通行量很大，也可能是促成有路燈的原因吧！

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可能沒必要安路燈吧

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我認(rèn)為首先考慮的是安裝成本方面的原因，其次是養(yǎng)護(hù)成本方面的原因；安全原因是其次的，如果都有路燈的路面，我認(rèn)為行車會(huì)更安全；