熱心網友

既然是世界的頂級車手，他們當然也具備了成為頂級車手的身體條件。以前我們講到過一名車手要有強健的頸部肌肉，能夠忍強烈的G的沖擊，不僅僅是頸部的肌肉，全身的肌肉在比賽中都要忍受強烈的G、高溫和賽車的劇烈震動。除此之外，一名一流的賽車手要具備一流的心肺能力、耐力和自我調整的能力。當然，一般一級方程式車手的體型都比較小，因為他們所坐的賽車要求盡可能的節省空間給其他零件。所以，象伍滋（貝納通車隊）的體型屬于另類。所以，他要求車隊降低賽車重量時，諸多媒體暗笑說應該從自己開始。參考資料：車手體重一覽表: 姓 名單位：kg A。伍茲 (AUT) 82。5 R。舒馬赫(GER) 79 la 羅薩 (ESP) 78 D。庫爾薩德 (GBR) 77。5 M。舒馬赫 (GER) 77。5 O。潘尼斯 (FRA) 77 E。歐文(GBR) 77 R。巴里切羅(BRA) 76。5 D。希爾 (GBR) 76。5 A。扎納爾蒂 (ITA) 75。5 J。阿萊西 (FRA) 73。5 M。哈基寧 (FIN) 73。5 M。基耐 (ESP) 71。5 P。迪尼茲(BRA) 71。5 J。維倫紐夫(CAN) 71 G。費斯切拉 (ITA) 70。5 R。宗塔 (BRA) 68。5 H。H。福倫塵(GER) 68。5 T。高木 (JPN) 67。5 J。哈伯特 (GBR) 65。5 J。特盧利 (ITA) 65。5 巴特艾爾 58。5。

熱心網友

既然是世界的頂級車手，他們當然也具備了成為頂級車手的身體條件。以前我們講到過一名車手要有強健的頸部肌肉，能夠忍強烈的G的沖擊，不僅僅是頸部的肌肉，全身的肌肉在比賽中都要忍受強烈的G、高溫和賽車的劇烈震動。除此之外，一名一流的賽車手要具備一流的心肺能力、耐力和自我調整的能力。當然，一般一級方程式車手的體型都比較小，因為他們所坐的賽車要求盡可能的節省空間給其他零件。所以，象伍滋（班尼頓車隊）的體型屬于另類。所以，他要求車隊降低賽車重量時，諸多媒體暗笑說應該從自己開始。 　　　　　　　　　　參考資料：車手體重一覽表 姓 名 　 單位：kg A?！∥槠?(AUT) 82。5 R。舒馬赫 (GER) 79 la 羅薩 (ESP) 78 D。庫爾薩德 (GBR) 77。5 M。舒馬赫 (GER) 77。5 O。潘尼斯 (FRA) 77 E。歐文 (GBR) 77 R。巴里切羅 (BRA) 76。5 D。希爾 (GBR) 76。5 A。扎納爾蒂 (ITA) 75。5 J。阿萊西 (FRA) 73。5 M。哈基寧 (FIN) 73。5 M?；?(ESP) 71。5 P。迪尼茲 (BRA) 71。5 J。維倫紐夫 (CAN) 71 G。費斯切拉 (ITA) 70。5 R。宗塔 (BRA) 68。5 H。H。福倫塵(GER) 68。5 T。高木 (JPN) 67。5 J。哈伯特 (GBR) 65。5 J。特盧利 (ITA) 65。5 巴特艾爾 58。5 。

熱心網友

既然是世界的頂級車手，他們當然也具備了成為頂級車手的身體條件。以前我們講到過一名車手要有強健的頸部肌肉，能夠忍強烈的G的沖擊，不僅僅是頸部的肌肉，全身的肌肉在比賽中都要忍受強烈的G、高溫和賽車的劇烈震動。除此之外，一名一流的賽車手要具備一流的心肺能力、耐力和自我調整的能力。當然，一般一級方程式車手的體型都比較小，因為他們所坐的賽車要求盡可能的節省空間給其他零件。所以，象伍滋（班尼頓車隊）的體型屬于另類。所以，他要求車隊降低賽車重量時，諸多媒體暗笑說應該從自己開始。 參考資料：車手體重一覽表: 姓 名單位：kg A。伍茲 (AUT) 82。5 R。舒馬赫(GER) 79 la 羅薩 (ESP) 78 D。庫爾薩德 (GBR) 77。5 M。舒馬赫 (GER) 77。5 O。潘尼斯 (FRA) 77 E。歐文(GBR) 77 R。巴里切羅(BRA) 76。5 D。希爾 (GBR) 76。5 A。扎納爾蒂 (ITA) 75。5 J。阿萊西 (FRA) 73。5 M。哈基寧 (FIN) 73。5 M。基耐 (ESP) 71。5 P。迪尼茲(BRA) 71。5 J。維倫紐夫(CAN) 71 G。費斯切拉 (ITA) 70。5 R。宗塔 (BRA) 68。5 H。H。福倫塵(GER) 68。5 T。高木 (JPN) 67。5 J。哈伯特 (GBR) 65。5 J。特盧利 (ITA) 65。5 巴特艾爾 58。5 。