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米格-31是俄羅斯米格和莫斯科飛機聯合生產企業在米格-25MP型飛機基礎上研制的雙座雙發全天候截擊機，用于取代前蘇聯空軍的米格-23和蘇-15。該機原型機于1975年9月16日首飛，1979年投入批生產，1982年形成作戰能力。該機采用二元進氣道兩側進氣、懸臂式后掠上單翼、雙垂尾正常式布局，全金屬機身，整機的50%采用合金鋼，16%是鈦合金，33%的輕質合金，其余為復合材料。該機航程遠，速度快，具有卓越的超音速飛行性能，但機動性能不如第三代戰斗機。1984年開始發展的米格-31M改進型，于1992年2月開始公開展示，除升力面作了些小改動外，該機改進了發動機和其它子系統，采用了數字式飛行控制，多功能CPT座艙顯示、新型雷達及其它探測裝置，增加了外掛點，作戰能力有較大提高。至1991年該機已生產200多架，主要裝備獨聯體國家。 　　 　　動力裝置 　　兩臺彼爾姆發動機設計局的P-30F6渦扇發動機，單臺靜推力93。1千牛，加力推力151。9千牛。 　　 　　 　　主要機載設備 　　機頭裝有NIIPN007S-800電子掃描相控陣火控雷達，搜索雷達可達200千米，可同時跟蹤10個目標并對其中的4個目標進行攻擊，中遠距導航系統，雷達告警接收機，APD-578數據鏈路系統，紅外搜索/跟蹤傳感器等。 　　 　　 　　武器 　　前機身右側下部整流置內裝1門23毫米GSH-23-6六管機炮，備彈230發。8個外部掛架，機身下4個，可掛4枚R-33遠距半主動雷達制導空空導彈，機翼下兩個外側掛架，可以掛2枚R-40T中距紅外導彈，四枚R-60紅外空空導彈成對掛在機翼下兩個外側掛架上。 　　 　　 　　尺寸數據 　　機長22。688米，機高6。15米，翼展13。464米，機翼面積61。6平方米。 　　 　　 　　重量數據 　　空重21800千克，內載燃油16350千克，正常起飛重量41000千克，最大起飛重量46200千克。 　　 　　 　　性能數據 　　高空最大允許馬赫數M2。83，最大平飛速度（高度17500米）3000千米/小時，（海平面）1500千米/小時，最大巡航速度（高空）M2。35，經濟巡航速度M0。85。實用升限20600米，起飛滑跑距離（最大起飛重量）1200米，著陸滑跑距離800米，轉場航程（帶副油箱）3300千米。續航時間（無空中加油）3小時36分，（空中加油1次）6-7小時。限制過載（超音速）+5。0g。

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前蘇聯米高揚.格列維奇設計局1976年研制的重型戰斗機，是米格-25的改進型。主要用于截擊低空的敵機和巡航導彈。最大時速2550千米，實用升限21000米，作戰半徑1500千米，最大起飛重量44000千克。主要武器：8個武器掛架可掛8枚空對空導彈或枚空對地導彈或炸彈。還裝有多普勒雷達，搜索距離為200千米，跟蹤距離185千米，可同時截擊4個目標。