是賽車嗎?

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F是FORMULA的縮寫。即方程式。全稱世界一級方程式賽車錦標賽,1的解釋就有很多了,可以理解為頂尖車手,頂級賽事,獎金等等。整體說方程式的大小規格每個隊都是一樣,好比間距,長度,寬度等,所以可以很直接比較每個隊的發動機的性能。F1到底是什么?這看起來是個傻問題,F1當然就是“一級方程式賽車”。 這個回答沒錯,但它為什么叫做“一級方程式賽車”呢?這需要從賽車運動的起源談起,賽車運動起源于1894年,但在1900年以前這項運動對參賽車輛沒有任何限制,這在現在看起來是不可思議的,你如何想象奇瑞QQ和捍馬越野車在同一賽道比賽?100年前的國際汽聯(FIA)的前身組織也開始為這個問題頭疼了,于是它開始嘗試對參賽車輛進行分類和限制,早期的分類從各種角度進行過嘗試,先后包括最大車重、耗油率、氣缸半徑等等,但效果都不理想,直到引進了氣缸容量的概念才有了滿意的效果。這就是“方程式(Formula)”的意思:一個對所有參賽車輛的限制標準。 如果你有足夠的影響力可以召集比賽,那么你也可以設置一個“方程式(Formula)”,你可以規定參賽車的氣缸容量和車身重量等等詳細的標準,然后就可以為它取名叫做Formula Zhang或者Formula Wang;目前國際上有很多的Formula賽事,如Formula3000、Formula3、Formula1600、Formula Ford(Ford汽車公司支持的比賽)等,而Formula One(F1)是國際汽聯(FIA)命名的最高級別賽事,它顯然有比任何其他機構或個人更大的影響力。 第一場F1比賽誕生于1950年,經過50多年的發展,FIA規定的對賽車的要求早已超出了上世紀中葉以前簡單的對汽車排量的要求,如今,它有細致到對汽車各個部件的苛刻要求,這些要求甚至包括專門針對賽車內的計算機程序和通訊設施的。FIA之所以制定如此詳盡的標準,都是出于對比賽安全性的考慮,而F1老板和車手總是為了獲得更好的成績想盡一切辦法巧妙的突破FIA制定的技術壁壘。如果我們翻看F1賽車的科技發展史,就會發現其實它也是各個車隊與FIA之間的科技對抗史——千萬不要認為FIA中只有大肚腩的官僚,它的技術實力絲毫不遜色于任何一支頂尖的車隊!格蘭匹治 有一個詞或許你在偶爾看賽車節目時會不時從解說員嘴里聽到,這就是“格蘭匹治”,電視解說員通常標準的說法是:某位車手在某項“格蘭匹治”大賽中有過……的優異表現。這個詞會讓你有如墜五里霧中的感覺嗎?簡單的說,它其實就是“大獎賽”、“錦標賽”的意思,英文是Grand Prix,簡寫為GP,“格蘭匹治”是它的音譯。 但是“格蘭匹治”與普通的“大獎賽”、“錦標賽”還有一些區別,它只與在賽道上進行的車賽有關。 第一場被稱之為“格蘭匹治”的比賽是法國汽車俱樂部1960年在利曼舉行的比賽。此項賽事被限定于“大型車賽”,與“方程式”賽車的級別相當。從那時起“格蘭匹治”這個名詞開始與相對于越野賽車而言的所有在賽道上進行的賽車聯系了起來。在當時被稱為“Grandes Epreuves”(法語)。由于FIA反對“格蘭匹治”被濫用,它想保留這個名字作為大規模賽事如一級方程式賽車之用,所以任何不屬于此項錦標賽的賽事均不能使用“格蘭匹治”這個名字,只有幾項有歷史意義的著名賽事例外。 。

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F是FORMULA的縮寫。即方程式。全稱世界一級方程式賽車錦標賽,1的解釋就有很多了,可以理解為頂尖車手,頂級賽事,獎金等等。整體說方程式的大小規格每個隊都是一樣,好比間距,長度,寬度等,所以可以很直接比較每個隊的發動機的性能。F1到底是什么?這看起來是個傻問題,F1當然就是“一級方程式賽車”。這個回答沒錯,但它為什么叫做“一級方程式賽車”呢?這需要從賽車運動的起源談起,賽車運動起源于1894年,但在1900年以前這項運動對參賽車輛沒有任何限制,這在現在看起來是不可思議的,你如何想象奇瑞QQ和捍馬越野車在同一賽道比賽?100年前的國際汽聯(FIA)的前身組織也開始為這個問題頭疼了,于是它開始嘗試對參賽車輛進行分類和限制,早期的分類從各種角度進行過嘗試,先后包括最大車重、耗油率、氣缸半徑等等,但效果都不理想,直到引進了氣缸容量的概念才有了滿意的效果。這就是“方程式(Formula)”的意思:一個對所有參賽車輛的限制標準。如果你有足夠的影響力可以召集比賽,那么你也可以設置一個“方程式(Formula)”,你可以規定參賽車的氣缸容量和車身重量等等詳細的標準,然后就可以為它取名叫做Formula Zhang或者Formula Wang;目前國際上有很多的Formula賽事,如Formula3000、Formula3、Formula1600、Formula Ford(Ford汽車公司支持的比賽)等,而Formula One(F1)是國際汽聯(FIA)命名的最高級別賽事,它顯然有比任何其他機構或個人更大的影響力。第一場F1比賽誕生于1950年,經過50多年的發展,FIA規定的對賽車的要求早已超出了上世紀中葉以前簡單的對汽車排量的要求,如今,它有細致到對汽車各個部件的苛刻要求,這些要求甚至包括專門針對賽車內的計算機程序和通訊設施的。FIA之所以制定如此詳盡的標準,都是出于對比賽安全性的考慮,而F1老板和車手總是為了獲得更好的成績想盡一切辦法巧妙的突破FIA制定的技術壁壘。如果我們翻看F1賽車的科技發展史,就會發現其實它也是各個車隊與FIA之間的科技對抗史——千萬不要認為FIA中只有大肚腩的官僚,它的技術實力絲毫不遜色于任何一支頂尖的車隊!格蘭匹治有一個詞或許你在偶爾看賽車節目時會不時從解說員嘴里聽到,這就是“格蘭匹治”,電視解說員通常標準的說法是:某位車手在某項“格蘭匹治”大賽中有過……的優異表現。這個詞會讓你有如墜五里霧中的感覺嗎?簡單的說,它其實就是“大獎賽”、“錦標賽”的意思,英文是Grand Prix,簡寫為GP,“格蘭匹治”是它的音譯。但是“格蘭匹治”與普通的“大獎賽”、“錦標賽”還有一些區別,它只與在賽道上進行的車賽有關。第一場被稱之為“格蘭匹治”的比賽是法國汽車俱樂部1960年在利曼舉行的比賽。此項賽事被限定于“大型車賽”,與“方程式”賽車的級別相當。從那時起“格蘭匹治”這個名詞開始與相對于越野賽車而言的所有在賽道上進行的賽車聯系了起來。在當時被稱為“Grandes Epreuves”(法語)。由于FIA反對“格蘭匹治”被濫用,它想保留這個名字作為大規模賽事如一級方程式賽車之用,所以任何不屬于此項錦標賽的賽事均不能使用“格蘭匹治”這個名字,只有幾項有歷史意義的著名賽事例外。 。

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什么是F1方程式 關鍵字:F1,華夏,汽車,汽車網 2004年09月01日 11:33 出處:  作者:   F1知識 什么是F1方程式  組織和管理賽車運動的是國際汽車聯合會(FIA)。FIA是汽車比賽的國際管理組織,由它來指定有關參賽車輛、車手、路線及比賽方式等相應規則。  到了本世紀30年代,為了規范汽車比賽并使比賽的勝負不再由發動機的功率、而是由車手的技術來決定,人們開始規定發動機的類型和汽缸容量。于是有了方程式(FORMULA)的概念。所謂方程式賽車是按照國際汽車運動聯合會(FISA)規定標準制造的賽車。這些標準對“方程式”賽車的車長、車寬、輪距、車重、發動機的功率、排量、是否用增壓器以及輪胎的尺寸等技術參數都作了嚴格的規定。要生產方程式賽車的廠家,首先要通過FIA的認可,在確信有足夠的技術生產實力后才能夠生產方程式賽車。方程式賽車是生產廠家創造力、想象力、技術水平和經濟實力的結晶,其價值不亞與一架小型飛機。  方程式賽車共有三個級別:  三級方程式 規定發動機氣缸容量2升,170馬力以上,簡稱F-3  二級方程式 規定發動機氣缸容量3升,475馬力以上,簡稱F-2  一級方程式 規定發動機氣缸容量3。5升,650馬力以上,簡稱F-1  一級方程式汽車大賽是方程式車賽中的最高級別。根據FISA的有關規定,每年,全世界有資格駕駛F1賽車的車手不超過100名。所有駕駛F1賽車的選手,都必須持有FISA簽發的“超級駕駛執照”;每年只有少數的優秀車手有資格參加決賽。  F1汽車大賽,不僅是賽車手勇氣、駕駛技術和智慧的競爭,在其背后還進行著各大汽車公司之間科學技術的競爭。福特汽車公司就形象地把汽車大賽比作“高科技奧運會”。在汽車大賽中推出的新型賽車,從設計到制造都凝聚著眾多研制者的心血,并代表著一家公司乃至一個國家的科技水平。汽車大賽還是各國科技人才素質的較量。據悉,德國約有2000多名專業人才直接從事賽車的設計、制造和研究工作、美國約有1萬人;而日本則最多,近2萬人左右。  F1記分方法:  每一輛賽車都需在當站比賽前三天進行排位賽,通常排位賽時,共有28-30輛賽車參加計時,但最終只取前26輛賽車參加正式比賽。正式比賽開始,各車手按各自排位從相繼不遠的位置出發。進入前6名可得分,計算法如下:  名次 1 2 3 4 5 6  得分 10 6 4 3 2 1  FISA規定,如某站比賽發生意外,完成75%的賽程即告終止,而各車手得分減半,如第一名只得4。5分,則第六名只得0。5分。 通過各賽站積累計分,可決出該年度的世界冠軍。   [字體:大 中 。

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F1就是賺錢

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F1就是Formula One的縮寫,中文叫做一級方程式賽車。以共同的方程式(規則限制)所造出來的車就稱為方程式賽車,而其中等級最高者就屬F-1,很多人誤以為四個輪胎外露的單座位賽車都稱為F1,那就誤會大了。F1在現今賽車領域所代表的地位就有如『奧運』或是『世界杯足球賽』;目前F1共有10支參賽車隊,每場比賽最多只有20位車手上場,每年規劃有16至17站的比賽,通常約在三月中開跑,十月底結束賽季。每站比賽可吸引超過10億人次透過電視轉播或其它媒體觀賞這世界頂級的賽事。

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中文叫做一級方程式賽車。以共同的方程式(規則限制)所造出來的車就稱為方程式賽車。

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F1就是Formula One的縮寫,中文叫做一級方程式賽車。以共同的方程式(規則限制)所造出來的車就稱為方程式賽車,而其中等級最高者就屬F-1,很多人誤以為四個輪胎外露的單座位賽車都稱為F1,那就誤會大了。F1在現今賽車領域所代表的地位就有如『奧運』或是『世界杯足球賽』;目前F1共有10支參賽車隊,每場比賽最多只有20位車手上場,每年規劃有16至17站的比賽,通常約在三月中開跑,十月底結束賽季。每站比賽可吸引超過10億人次透過電視轉播或其它媒體觀賞這世界頂級的賽事。

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F1是Formula 1的簡寫,是Formula 1 Grand Prix的縮寫,Formula 1GrandPrix譯成中文就是“一級方程式大獎賽”。其實這項比賽的全稱應該是“一級方程式賽車世界錦標賽 ”,英文寫出來是“FIAFormula1 World Championship”。但是,通常一說F1,大家就能明白,這是在討論陸地上開得最快的機器了。

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F1,中文稱為“一級方程式錦標賽”,是英文Formula Grand Prix的簡稱,目前這項比賽的正式全名為——“FIA Formula World Championship”(一級方程式賽車世界錦標賽)。所謂FIA,是F1的主辦單位——總部設于瑞士日內瓦的國際汽車運動聯合會(FIA是法文Federation Internationale de l’Automobile的縮寫),主席是Max Mosley先生。FIA與Bernie Eccelestone所擁有的F1管理公司FOM(Formula One Management)關系密切。總部設于英國倫敦的FOM,負責的是F1在世界各個賽站的商業與廣告業務

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F1就是Formula One的縮寫,中文叫做一級方程式賽車。以共同的方程式(規則限制)所造出來的車就稱為方程式賽車,而其中等級最高者就屬F-1,很多人誤以為四個輪胎外露的單座位賽車都稱為F1,那就誤會大了。F1在現今賽車領域所代表的地位就有如『奧運』或是『世界杯足球賽』;目前F1共有10支參賽車隊,每場比賽最多只有20位車手上場,每年規劃有16至17站的比賽,通常約在三月中開跑,十月底結束賽季。每站比賽可吸引超過10億人次透過電視轉播或其它媒體觀賞這世界頂級的賽事。

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一級方程式錦標賽,是英文Formula 1 Grand Prix的簡稱

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F1即Formula One的簡寫,就是一級方程式賽車的意思.她是最高水平的賽車運動,也使用了世界上最先進的尖端高科技!

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F1即Formula One的簡寫,就是一級方程式賽車的意思.她是最高水平的賽車運動,也使用了世界上最先進的尖端高科技!

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 F1,中文稱為“一級方程式錦標賽”,是英文Formula Grand Prix的簡稱,目前這項比賽的正式全名為——“FIA Formula World Championship”(一級方程式賽車世界錦標賽)。所謂FIA,是F1的主辦單位——總部設于瑞士日內瓦的國際汽車運動聯合會(FIA是法文Federation Internationale de l’Automobile的縮寫),主席是Max Mosley先生。FIA與Bernie Eccelestone所擁有的F1管理公司FOM(Formula One Management)關系密切。總部設于英國倫敦的FOM,負責的是F1在世界各個賽站的商業與廣告業務。   一級方程式錦標賽是由國際汽車運動聯合會從1950年起舉辦的The FIA World Championship上開始的。為何叫做Formula(方程式)賽車呢?“方程式”其實就是“規則與限制”的意思,因為F1比賽是在FIA所制訂的規格與規則下來制造賽車以及進行比賽。所有參加的隊伍都必須遵守這套如方程式般精準的規則。而且除了F1之外,還有其他不同等級的方程式比賽,諸如F3、F3000、Formula Ford(福特方程式)、Formula Renault(雷諾方程式)等等,它們都屬于方程式賽車的一種,只是各自的規范不同,而F1是FIA所制訂的方程式賽車規范中等級最高的,因此以1命名。

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F1,中文稱為『一級方程式錦標賽』,是英文Formula1GrandPrix的簡稱,目前這項比賽的正式全名為『FIAFormula1WorldChampionship』一級方程式賽車世界錦標賽。至于為何叫做Formula(方程式)賽車呢?『方程式』其實就是『規則與限制』的意思,因為F1比賽是在FIA所制訂的規格與規則下來制造賽車以及進行比賽,所有參加的隊伍都必須遵守這套如方程式般的準則。除了F1之外,還有其它不同等級的方程式比賽像是F3、F3000、FormulaFord、FormulaRenault等等,他們都屬于方程式賽車的一種,只是各自的規范不同,而F1是FIA所制訂的方程式賽車規范中等級最高的,因此以1命名。F1的主辦單位是總部設于瑞士日內瓦的國際汽車協會FIA(法文:FederationInternationaledel\'Automobile的縮寫),主席是MaxMosley先生。FIA與BernieEcclestone所擁有的F1管理公司( )關系密切,總部設于英國倫敦的FOM負責的是F1在世界各個賽站的商業與廣告業務。一級方程式錦標賽是由FIA國際汽車聯盟在1950年起所舉辦的TheFIAWorldChampionship開始,全世界第一場F1是在英國銀石(Silverstone)賽道上舉行,車輛規格以1947年所制定的規則為依據,引擎最大排氣量為4500c。c非增壓引擎或是1500c。c機械增壓引擎。1950年F1全年賽季總共有七場比賽,其中包含一場美國Indianapolis500大賽,第一場F1比賽冠軍由GiuseppeFarina駕駛AlfaRomeo賽車所取得,而他也成為F1使上第一位世界冠軍。F-1也需要駕照。那是一張由FIA發給的特別駕照,駕照的全稱是「FIAsuperlicence」,這張車手執照只發給在F-3000,F-3或CART系列賽事表現杰出的車手。通常一位車手要花8年的時間從小型賽車(karting)逐步晉級到F-1,事實上僅有極少數人能夠有此能力與機會登上這賽車金字塔的頂端。

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就是 一級方程式賽車 啊

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F1就是Formula One的縮寫,中文叫做一級方程式賽車。以共同的方程式(規則限制)所造出來的車就稱為方程式賽車,而其中等級最高者就屬F-1,很多人誤以為四個輪胎外露的單座位賽車都稱為F1,那就誤會大了。F1在現今賽車領域所代表的地位就有如『奧運』或是『世界杯足球賽』;目前F1共有10支參賽車隊,每場比賽最多只有20位車手上場,每年規劃有16至17站的比賽,通常約在三月中開跑,十月底結束賽季。每站比賽可吸引超過10億人次透過電視轉播或其它媒體觀賞這世界頂級的賽事。

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是賽車,最高級別的