F1比賽的排位是指什么

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　排位賽的目的是決定隔天正式比賽的出發順序，在排位賽的一小時之中、各車手可以進行最多12圈的單圈成績。依每位車手的單圈成績快慢來決定出發時的順序(Starting-Grid)，最快的車手即拿下「桿位」(Pole Position)!車隊為了排位賽替車輛座特別的調校是被允許的。值得一提的是「107%Rule」，如果車手的排位賽成績超過桿位車手的成績7%以上(若桿位車手單圈成績100秒，你的單圈成績超過107秒)，他則無法參加隔天的正式比賽。

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排位賽的目的是決定隔天正式比賽的出發順序，在排位賽的一小時之中、各車手可以進行最多12圈的單圈成績。依每位車手的單圈成績快慢來決定出發時的順序(Starting-Grid)，最快的車手即拿下「桿位」(Pole Position)!車隊為了排位賽替車輛座特別的調校是被允許的。值得一提的是「107%Rule」，如果車手的排位賽成績超過桿位車手的成績7%以上(若桿位車手單圈成績100秒，你的單圈成績超過107秒)，他則無法參加隔天的正式比賽。

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排位賽的目的是決定隔天正式比賽的出發順序，在排位賽的一小時之中、各車手可以進行最多12圈的單圈成績。依每位車手的單圈成績快慢來決定出發時的順序(Starting-Grid)，最快的車手即拿下「桿位」(Pole Position)!車隊為了排位賽替車輛座特別的調校是被允許的。值得一提的是「107%Rule」，如果車手的排位賽成績超過桿位車手的成績7%以上(若桿位車手單圈成績100秒，你的單圈成績超過107秒)，他則無法參加隔天的正式比賽。