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當兩側的底盤有著與飛機機翼相反的形狀(Ayrton按:賽車尾部兩側的底盤上翹,就像大家看到的KART賽車一樣。這樣使車尾底部的氣壓變低,而車尾上面的大氣壓便自然成了下壓力的來源,防止賽車高速過彎時傾側。

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防止摩擦

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