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F1: 不用再介紹吧。WRC: 也是我們熟知的世界拉力賽,也不用介紹吧。MOTOGP: 世界摩托車大獎賽也應該很熟悉吧。FIA GT: 這項單獨介紹一下。在FIA GT的賽例中規定GT賽車必須由可在公路上行駛的跑車改裝而來，并以馬力的大小分分為兩個組別，分別是平均有600匹馬力的Grand Touring組和400至470匹馬力的Series Grand Touring組（N-GT）。　　根據FIA規定，GT賽中的賽車隊全都是私人車隊，并不能接受車廠的經濟援助，車廠只能出售車和配件、提供技術和物流援助。同時車廠不能只向一個車隊售賣跑車，每個型號的賽車在每年第一場賽事至少要有6輛參賽，不過由改車廠改裝并已在FIA登記的符合規定的賽車可不受此限制。　　 參加整個賽季的賽車至多只有36輛，不過每場賽事都允許兩名當地（舉辦賽事的國家）車手參加。無論任何原因，參賽賽季的車輛都必須參加每場賽事，若其中一場缺席，那幺該賽季接下來幾場賽事都不準參加。這樣的規定可保證賽事的參賽者數量。可以參考搜弧有專題欄: 新浪FIA GT欄目: 。

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不要刷分

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GT賽車必須由可在公路上行駛的跑車改裝而來，并以馬力的大小分分為兩個組別，

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FIA GT: 這項單獨介紹一下.在FIA GT的賽例中規定GT賽車必須由可在公路上行駛的跑車改裝而來，并以馬力的大小分分為兩個組別，分別是平均有600匹馬力的Grand Touring組和400至470匹馬力的Series Grand Touring組（N-GT）。　　根據FIA規定，GT賽中的賽車隊全都是私人車隊，并不能接受車廠的經濟援助，車廠只能出售車和配件、提供技術和物流援助。同時車廠不能只向一個車隊售賣跑車，每個型號的賽車在每年第一場賽事至少要有6輛參賽，不過由改車廠改裝并已在FIA登記的符合規定的賽車可不受此限制。　　 參加整個賽季的賽車至多只有36輛，不過每場賽事都允許兩名當地（舉辦賽事的國家）車手參加。無論任何原因，參賽賽季的車輛都必須參加每場賽事，若其中一場缺席，那幺該賽季接下來幾場賽事都不準參加。這樣的規定可保證賽事的參賽者數量。

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賽車運動之一

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CT是CAR TARGT?

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GT: 這項單獨介紹一下.在FIA GT的賽例中規定GT賽車必須由可在公路上行駛的跑車改裝而來，并以馬力的大小分分為兩個組別，分別是平均有600匹馬力的Grand Touring組和400至470匹馬力的Series Grand Touring組（N-GT）。

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　　F1: 不用再介紹吧。WRC: 也是我們熟知的世界拉力賽,也不用介紹吧。MOTOGP: 世界摩托車大獎賽也應該很熟悉吧。FIA GT: 這項單獨介紹一下。在FIA GT的賽例中規定GT賽車必須由可在公路上行駛的跑車改裝而來，并以馬力的大小分分為兩個組別，分別是平均有600匹馬力的Grand Touring組和400至470匹馬力的Series Grand Touring組（N-GT）。　　根據FIA規定，GT賽中的賽車隊全都是私人車隊，并不能接受車廠的經濟援助，車廠只能出售車和配件、提供技術和物流援助。同時車廠不能只向一個車隊售賣跑車，每個型號的賽車在每年第一場賽事至少要有6輛參賽，不過由改車廠改裝并已在FIA登記的符合規定的賽車可不受此限制。　　 參加整個賽季的賽車至多只有36輛，不過每場賽事都允許兩名當地（舉辦賽事的國家）車手參加。無論任何原因，參賽賽季的車輛都必須參加每場賽事，若其中一場缺席，那幺該賽季接下來幾場賽事都不準參加。這樣的規定可保證賽事的參賽者數量。可以參考搜弧有專題欄: 新浪FIA GT欄目: 。

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