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瑞士沃弗倫斯堡 1999年是拉爾夫·舒馬赫真正發揮了水平的一年。首站澳大利亞大獎賽就開了一個好頭,為他的新車隊獲得了一個第三名。在巴西站奪得了第四名,在隨后的比賽中,只要小舒馬赫完成了比賽,他就肯定取得了積分,只是在自己家門口的德國大獎賽上打了一個盹。在威廉姆斯車隊的FW21型賽車沒有什么優勢的情況下,小舒馬赫的出色表現的確贏得了不少贊譽。   在經驗豐富的隊友扎納爾迪表現不佳的情況下,小舒馬赫挑起了重擔,取得35分積分。他去年的表現可以說與1998年與喬丹車隊分手的時候有天壤之別,當年他與喬丹車隊鬧得不可開交,還差點對簿公堂。在喬丹車隊的時候,小舒馬赫一直沒有出頭的時候,而到了威廉姆斯車隊,他甚至在歐洲大獎賽差點多得冠軍,真應了那句話,“樹挪死,人挪活”。     兩屆卡丁賽車冠軍扎納爾迪逐漸淡出,而小舒馬赫也逐漸取得了一號車手的位置。   2000年,他為車隊奪得寶貴的24分。在車手積分排行榜上列第5位。 ::職業生涯:: 2001 代表威廉姆斯車隊,總積分49分,總排名第42000 表現相當穩定,是寶馬重返F1第一年就可以進入前三名的頭號功臣。年終總積分24,排名列第5。1999 第一年效力于威廉姆斯車隊,在澳大利亞、英國和比利時三次登上領獎臺;積分35分,總排名第6 1998 在斯帕獲得亞軍,在蒙扎獲得第三名,積分14分,總排名第10 1997 澳大利亞站第一次參加F1比賽,在阿根廷獲得第三,總排名第11 1996 日本F3000錦標賽冠軍 1995 參加F3錦標賽摩納哥大獎賽亞軍,澳門站冠軍 。

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