米格怎么樣了 以前老是聽到米格飛機 現在只有看到直升機了 到了最近才又聽到米格29米格怎么樣了 以前老是聽到米格飛機 現在只有看到直升機了 到了最近才又聽到米格29以前米格21 什么的都很出名 現在好少看見米格的戰斗機了除了直升機 到了最近聽說米格29出事 才又開始聽見米格戰斗機的聲音 現在米格都底怎么樣

熱心網友

我來回答你的問題:首先我要糾正你的一個錯誤:"米"系列的直升機和"米格"系列的戰斗機并不是一回事。"米"系列的直升機是"米里"設計局的,該設計局以設計直升機為主,如米-8,米-17,米-28等。"米格"系列的戰斗機是"米高揚"設計局的,該設計局以設計戰斗機為主,如米格-17,米格-21,米格-29等。這2家設計局雖然音譯的簡稱一樣,但根本就是2家單位。**首先說"米里"設計局的"米"系直升機的現狀,改局自從前些年用米-28重型武裝直升機和其本國的"卡莫夫"設計局的卡-50武裝直升機競爭俄羅斯下一代武裝直升機中失敗以后,受到了很大的打擊,其米-28在國內和國外的銷路都不是很好?，F在僅靠其運輸和民用的直升機的銷售來維持著,其設計的民用和運輸直升機一直都有"低價格,高可靠"的口碑。其最新設計的米-38武裝直升機也許會給他帶來轉機?很難預料。**再說說"米高揚"設計局的"米格"系列戰斗機,其設計的"米格"機曾是世界上最成功的戰斗機,但其現在受俄羅斯經濟不景氣的影響很大,加上"蘇霍伊"設計局的"蘇-27"系列的競爭,使其處境很尷尬,低性能的老式飛機沒人買,高級點的米格-29除了前些年在一些相對的小國中找到有限的銷路以外,幾乎買的人是越來越少,而且這些買了米格-29的國家現在有的已經有了自己的米格-29生產能力,有的國家轉而去買性能更好的蘇-27系列。所以現在"米高揚"設計局越來越不景氣,工資待遇的降低使的大量的技術人員離開而"另謀高就",缺少技術人員使得"米格機"的技術創新能力變低?，F在米格系列基本處于"吃老本"的狀態,而他又不象"米里"設計局可以靠賣民用機來維持。所以"米格"正在破產的邊緣徘徊。我的回答你滿意嗎?。