地里題：飛機(jī)場的跑道是順風(fēng)還是逆風(fēng)建造？謝謝！

熱心網(wǎng)友

　　對艦載機(jī)來說，逆風(fēng)起飛、順風(fēng)降落很重要，因為它的跑道短，節(jié)省幾米都很重要。對機(jī)場跑道來說，風(fēng)的影響就沒那么大了。地面上的風(fēng)也經(jīng)常變。即使大多數(shù)時間的風(fēng)向與跑道垂直，也不是大問題。　　跑道方向重點(diǎn)考慮的還是機(jī)場周圍的環(huán)境，比如起飛降落方向上是否有居民區(qū)、山巒，陽光是否會有干擾。飛機(jī)降落時，需要在跑道沿線上建立比較長的降落區(qū)。這段空域選在那塊地的上面，更重要一些。

熱心網(wǎng)友

還有朝向，太陽接近地平線時有眩光，危險！

熱心網(wǎng)友

這是問題的問題

熱心網(wǎng)友

基本沿風(fēng)的路徑建.

熱心網(wǎng)友

應(yīng)該逆風(fēng)建造

熱心網(wǎng)友

建造不應(yīng)該分什么順風(fēng)逆風(fēng)吧？應(yīng)該是逆風(fēng)更適合飛機(jī)起飛。所以如果真能順風(fēng)建逆風(fēng)建的話，當(dāng)然應(yīng)該逆風(fēng)了。

熱心網(wǎng)友

當(dāng)然要順風(fēng)建，因為飛機(jī)起飛時需要逆風(fēng)才省油，并可以縮短起飛距離，所以機(jī)場肯定要順風(fēng)建。不過風(fēng)向沒有一成不變的，這里的所謂順風(fēng)逆風(fēng)是按一年的最多風(fēng)向指數(shù)計算的，還要考慮到不同風(fēng)向時的平均風(fēng)力，當(dāng)時的平均氣溫及空氣濕度等多方面因素，不好簡單定論。