坦克車為什么要裝履帶?原因是什么?

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坦克裝上履帶,是為了增大受力面積來減少壓強。履帶與地面的接粗面積比輪子與地面的接觸面積要大得多,用履帶,走泥濘或沼澤也不會陷下去。也利于上下坡的速度

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為了安心一點了。

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坦克裝上履帶,是為了增大受力面積來減少壓強。因為它的重量太大,用輪子很難承受!

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履帶太重要了不過也有很多缺陷

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履帶能夠適應戰場各種環境地勢,是主戰坦克必須的裝備。其實理由也很簡單履帶就相當于鏈條它不會打滑越野性能強。

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其主要用于跨越障礙,在防護方面并非有多大優勢,但是,一旦被炸斷,倒是可以迅速修復,而輪式車輛則只能等死了

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學點物理知識

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裝上履帶有兩個作用:1 由于坦克太重裝上履帶可以增加與地面的接觸面積,減小壓強。2 如果不裝履帶,而改用輪胎的話,雖然可以用,但是地面近距離戰爭,坦克總是在前面開道,輪胎是最容易受到敵人的攻擊,很容易就可以爆破。以上的理由很充分了吧!

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減小壓強!

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坦克自身重量就重,用輪子無法在崎嶇不平的礦野上奔馳,沒有效率,還會出現意外。。。。。。。有了履帶接可以高枕無憂了。。。。。沒有去不了的地方哦。。。

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履帶可增加接觸面積,以便坦克在松軟的地面上行駛不至于陷入,也可增加越野能力,如跨越壕溝,爬越障礙物等。但履帶車輛的車速沒有輪式車輛高,同樣車速消耗的功率也大。因此在長途調遣時,履帶坦克需使用火車或大型輪式車輛運輸,只有在野戰時,才直接用履帶行駛。輪式裝甲車輛在地面情況良好的條件下速度更快,調動更靈活。為提高越野性能,大多采用多軸的布局,不管怎樣,越野性能比履帶差很多。因此它們各有各的優缺點,各有各的使用范圍,不能簡單的說誰好誰差。

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說白了是需要這樣的戰斗工具你不裝也可以,當然這樣用途就有限了

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增加摩擦力

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坦克裝上履帶,是為了增大受力面積來減少壓強。履帶與地面的接觸面積比輪子與地面的接觸面積要大得多,用履帶,走泥濘或沼澤也不會陷下去。可以很好地控制速度比如下坡時由于重力大而慣性大可以減慢速度,也利于加快上坡的速度。

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摩擦力大。最簡單的。我暈 。

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有幾方面優點,首先可以增大受力面積減少壓強,其2也可以很好的控制速度比如下坡時由于重力大而慣性大可以減慢速度,最重要的原因是因為坦克是作戰的工具且是主流工具能發揮很大的作用效果,所以它必須什么地方也可以去,但是那種帶車輪上太陡的坡或是小山就不行了,所以用履帶可以走惡劣的地方,曾經臺灣生產了許多車輪試坦克,好象沒有怎么重用,可能就是這個原因.

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因為它沒有輪子

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坦克不像汽車跑在馬路上,只有給它加上履帶才能讓它如履平地。

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坦克裝履帶主要是為了減少對地面的壓強,以為坦克作為重型戰斗武器具有很高的防護能力和越野功能,它的裝甲板和內在配置都很重,用輪子是不可能了,那樣即使輪子不壞,也會陷到地面以下無法行動了,另外履帶裝置對爬坡和過溝是最好的選擇呀,這在溝壑縱橫的戰場真是太重要了!!

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暈。。沒履帶的是裝甲步兵車不是坦克。。

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你好,根據物理學。嘆克裝上履帶,是為了增大受力面積來減少壓強。履帶與地面的接粗面積比輪子與地面的接觸面積要大得多,用履帶,走泥濘或沼澤也不會陷下去。也利于上下坡的速度。這是對的。

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坦克裝上履帶,是為了增大受力面積來減少壓強。履帶與地面的接粗面積比輪子與地面的接觸面積要大得多,用履帶,走泥濘或沼澤也不會陷下去。也利于上下坡的速度 坦克裝上履帶,是為了增大受力面積來減少壓強。履帶與地面的接粗面積比輪子與地面的接觸面積要大得多,用履帶,走泥濘或沼澤也不會陷下去。也利于上下坡的速度 坦克裝上履帶,是為了增大受力面積來減少壓強。履帶與地面的接粗面積比輪子與地面的接觸面積要大得多,用履帶,走泥濘或沼澤也不會陷下去。也利于上下坡的速度

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也有沒履帶的

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初三物理課學的啊 從課本上給你解釋下 就是 受力面積越大壓強越小 坦克那么重當然要裝履帶拉 嘿嘿現學現賣 鼓勵下我把~~

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增加摩擦!

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坦克裝履帶是為了減少對地面的壓力

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坦克裝履帶是為了減少對地面的壓力,寬寬的履帶是坦克更能在沼澤丘陵等地帶做高速機動,這是輪式車輛無法比擬的,另外也不會爆胎,哈

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果是減少壓強,就會把車車整壞.裝帶,是為了......越野, 一般越野戰車都是有帶的,否則會......下溝!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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坦克用履帶一個是減少壓強,另一個是適合越野作戰!!

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不管是不是主戰坦克都有履帶,沒有履帶的坦克現在為止還沒有出現。坦克是一種沖鋒陷陣的武器,主要作戰功能體現在它的火力、防護力和機動性上,履帶對于坦克的越野能力有很大的幫助,當然,對地面的壓強也會相對減小。但是,履帶相對于輪胎來說,消耗太強了,所以坦克不能直接從營地開上戰場,否則恐怕還沒到戰場履帶就壞了,必須通過運輸車來運輸。而輪式裝甲車卻行,即使在機動越野上略遜一籌。 在皇家騎士團兄弟的回答中再加一點:采用履帶式的裝甲戰斗車輛的防護性能是輪式車輛無法比擬的,而且履帶式車輛還可以加載重量很大的附加裝甲而不會對機動性有太大影響。

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你沒聽說過坦克是野戰用的嗎?換成輪子能過溝嗎,能翻山嗎

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坦克戰時是在崎嶇不平的道路上行駛,只有履帶才能使其翻山越嶺,才能在戰場上奔馳。

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減少對地面的壓力.

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不管是不是主戰坦克都有履帶,沒有履帶的坦克現在為止還沒有出現。坦克是一種沖鋒陷陣的武器,主要作戰功能體現在它的火力、防護力和機動性上,履帶對于坦克的越野能力有很大的幫助,當然,對地面的壓強也會相對減小。但是,履帶相對于輪胎來說,消耗太強了,所以坦克不能直接從營地開上戰場,否則恐怕還沒到戰場履帶就壞了,必須通過運輸車來運輸。而輪式裝甲車卻行,即使在機動越野上略遜一籌。

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履帶車輛的越野能力和防護能力要比輪式車輛強,不過履帶車輛耗油高而且速度沒有輪式車輛快,一般快速機動主要是輪式車輛,履帶車輛放在卡車上機動比較好

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問題是不是所有的TANK都裝的有履帶啊..你指的是主戰TANK

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坦克裝上履帶,是為了增大受力面積來減少壓強。履帶與地面的接粗面積比輪子與地面的接觸面積要大得多,用履帶,走泥濘或沼澤也不會陷下去。也利于上下坡的速度

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坦克裝上履帶,是為了增大受力面積來減少壓強。履帶與地面的接粗面積比輪子與地面的接觸面積要大得多,用履帶,走泥濘或沼澤也不會陷下去。也利于上下坡的速度