寶來1.6可以該渦論增壓嗎？去那做改裝好！

熱心網友

誰說渦論增壓是汽油機機上的好不好！？？二樓的兄弟別亂說那你的意思是保時捷的跑車原廠的渦論增壓車都是柴油車啊！！！！～～

熱心網友

理論上可以，但改裝的費用可能還是一個“保來的費用”沒什么意義。你不是“F1” 很多有車的朋友都有同感從 買車·裝修，裝飾·首次保養·強制保養·維護·維修·定期的維修，維護，保養·包括輪胎氣壓·發動機異響·剎車異響·車不對勁·等等等等等等......，我知道的會準確的告訴您，給您提供準確的故障咨詢服務。 這是我的郵箱 88132996e@ （免費的）歡迎來咨詢，這是我的熱線010－86768016 小靈通（非工作時間無特殊情況20點至23點開機）

熱心網友

渦輪增加系統是用來降低柴油機排放的煙炭量的，本身沒有就不要畫蛇添足了。

熱心網友

所謂進氣渦輪增壓就是將進入氣缸前的新鮮空氣預先通過渦輪機進行壓縮，然后以高密度送入氣缸，以相對的高壓參與燃燒。進入氣缸的空氣壓力越大，充量越多，與其混合的燃料燃燒就越充分，利用率也越高，一般比沒有安裝增壓系統的發動機增加４０％左右的功率。 進氣渦輪增壓裝置是如何將一臺發動機變成一只“野獸”的呢？先看看它的結構。增壓器由一對彼此密封的同軸葉輪組成，在排氣道中的葉輪叫渦輪機葉輪，在進氣道中的葉輪叫壓縮機葉輪，兩個葉輪通過一根軸相連。工作時，發動機排出的廢氣推動渦輪機葉輪，以最高１０００００轉／分鐘的速度急速飛轉，與同軸的壓縮機葉輪在進氣道中同步轉動，使進氣壓力上升，提高了進入新鮮空氣的沖量，充分與燃料混合后燃燒，發動機的功率和扭矩由此大大提升。 　　在空氣稀薄的高原地區，空氣密度對發動機性能影響很大，海拔高度每升高１０００米時，發動機功率會下降８％到１０％左右，油耗增加４％到５％左右。如果使用進氣增壓器，就可減少對發動機性能的負面影響。而且增壓器消耗的功率是由發動機排出的廢氣提供的，并不消耗發動機輸出的有效功率。 　　發動機進氣渦輪增壓雖然可以將發動機的動力潛能發揮得淋漓盡致，但由于它結構精密，維護與維修所需的水平相對高，還有可觀的成本，目前的應用并不很普。另這款車可否加裝，只有4S較清楚。

熱心網友

啊！這很麻煩呀！你想用多半輛車的價格來改嗎？還不如賣了換1.8T。不過你可以把車的進氣口加大放在車外改裝簡單且改后車子也很爆噢！！

熱心網友

渦輪增壓是用在柴油機上的一種技術,主要用來提高燃油效率及提高發動機的輸出功率.你說的寶來1.6應該是汽油機.