買的二手摩托車 本田ＤＩＯ（５０cc） 買的時候試車打火非常好 路上下雨騎回來的 又加了一次油 不知加多少合適 就加了３升 第二天早上發現打火不好用了 后來打著了 熄滅后 再打 一下就著 后來試了幾次 都是一下 下午又打不著了 后來發現規律了 放的時間稍長 就不好打（均為電打） 請問怎么回事 電打打不著的時候 隨便揣了幾腳 也沒著． 請高手指教 不知道別亂說 謝！
熱心網友
這個問題一般都是油路引起的故障，因為當你再次啟動的時候就沒問題了說明電路是沒問題的，要不也不會那么容易，有了的話一般就是化油器和火花塞，因為這樣一般的就是因為供油系統由于存放時間過長造成了汽油泄漏到鋼體或者汽油減少一開始沒有油，一般檢查的辦法就是在你存放一段時間后看看把你的火花塞拿下來看看上面的汽油含量，一般是比較干燥的，但是要是你的看著濕潤的話拿你就適當的調整一下你的火花塞間隙，使他加大，這樣就減免由于汽油和基碳造成的短路現象，要是特別干燥你就打車試試看看火花塞的火是不是有問題，要是沒問題的話那就去清洗一下化油器，一般的這種故障的解決辦法就是清洗化油器和更換火花塞！！！
熱心網友
蓄電池有問題.自放電過大.
熱心網友
電瓶沒有電了
熱心網友
清洗化油器,檢查火發塞.
熱心網友
看我的答案：1：是您的摩托車的火嘴濕了，或者是那些汽油有水，請先放出小許，再打火就行。2：火花塞就在油箱的右下方，稍注意就可以找到。 祝您早日解決問題！
熱心網友
是電池漏電啦。
熱心網友
你的摩托車應該是瀟灑木蘭50吧？先告訴你火花塞再機器的上面。再說說你的著火的問題：1 你的摩托車是二手的有可能是[缸體][活塞]和[活塞環]問題。 一般這個問題體現在腳啟動時壓縮力相當底。 2 想你所說的火花塞有毛病。 3 還有可能是化油器或油路。清洗化油器。
熱心網友
火花塞或者電瓶的問題
熱心網友
如果你不懂摩托維修干脆到維修店去，這里也不是個個都是維修摩托車的專家。
熱心網友
你可以檢查一下是不是蓄電池的問題。可以到蓄電池專賣店去咨詢，讓他們幫你維護一下充充電，加加液。如果電瓶使用壽命終止，就只能換只新的了。
熱心網友
建議你調整一化油器，另外在把油箱清理干凈后，如果在出現這問題的話，那就把火花塞的點火冒的距離調一下或更換。我經常遇到這類問題-----點不燃火，通常是更換火花塞，問題就搞定了。
熱心網友
你也許加的油品不純,黑心加油站.另外可能換個火花塞試試.
熱心網友
去問修車師傅
熱心網友
按你所說的你的車應該沒有大問題，也就是說當你找車時，把你的車上的風門打開就行了，要是熱車就不用了，然后再看看你火花塞，燒得怎么樣，正常的應該是發白，如果不是那你就要到維修部去調試一下化油器，別的不用動
熱心網友
這實際就是火花塞的問題，火花塞用的時間久之后點火點之間會形成積碳層、影響點火；解決方法：先拆下火花塞將火花塞上積碳清除干凈，裝上再試如還是不理想那就要考慮更換火花塞了。一般情況下混合氣是不會出現問題的最好是不要隨便動！如果還是不行那建議你還是找師傅吧！
熱心網友
換火花塞,電瓶
熱心網友
更換火花塞
熱心網友
更換機油
熱心網友
火花塞有問題。。不妨檢查下或更換一個試試看！
熱心網友
誰叫你買日本貨，活該！小心爆炸了。
熱心網友
可能是油箱蓋密封不好，進了水。
熱心網友
主要是油路引起的故障，應更換火花塞.
熱心網友
１.清除火花塞積碳 ２.把混合比調節鈕右旋９０度．增大混合比，應該會有所改善，自己去試！！！
熱心網友
1火花塞間隙有問題,2.混合氣過濃3.燃燒室積碳過多.
熱心網友
換一個火花塞看,,以前我碰到這樣的情況..
熱心網友
摩托車關鍵時刻打不著火，很急人，大概所有騎摩托車的人都有過這樣的經歷。打不著火的原因多種多樣，除電路方面的原因外，還有很多因素，如：打火時加油門過大，火花塞被淹死，刷車或雨天行駛時，火花塞進水，混合氣太濃，火花塞燒機油，火花塞自身有問題，天氣寒冷車太涼等，都有可能導致打火困難。數年的騎車經驗，我發現了一個應急打火小方法。我有一輛大陽90型摩托車，打不著火的現象也時有發生。有時早晨不易打火，有時騎著的時候好好的，停一段時間后就打不起來了。這時，我只要按我的小方法去做，摩托車立刻就會啟動。方法是這樣的（首先肯定電路沒問題，高壓帽內有火花閃現）：將高壓帽從火花塞上面拔下，然后將高壓帽口搭在火花塞末端，使高壓帽內的金屬件與火花塞脫離開來，呈似連非連狀，這樣打火，一打就靈。打著后不用熄火，把高壓帽順勢推入火花塞即可行駛。若出現高壓帽一推入火花塞就熄火，可臨時先不推入，在似連非連的情況下，先行駛一段，然后再推入，問題就能解決。有時與離合方面也有關系，打著后，調整一下離合線，即轉入正常。此法適合非電路故障所引起的打火不暢，但只作應急用。臨時打火行駛之后，再根據具體情況進行檢修。 。
熱心網友
摩托車關鍵時刻打不著火，很急人，大概所有騎摩托車的人都有過這樣的經歷。打不著火的原因多種多樣，除電路方面的原因外，還有很多因素，如：打火時加油門過大，火花塞被淹死，刷車或雨天行駛時，火花塞進水，混合氣太濃，火花塞燒機油，火花塞自身有問題，天氣寒冷車太涼等，都有可能導致打火困難。數年的騎車經驗，我發現了一個應急打火小方法。我有一輛大陽90型摩托車，打不著火的現象也時有發生。有時早晨不易打火，有時騎著的時候好好的，停一段時間后就打不起來了。這時，我只要按我的小方法去做，摩托車立刻就會啟動。方法是這樣的（首先肯定電路沒問題，高壓帽內有火花閃現）：將高壓帽從火花塞上面拔下，然后將高壓帽口搭在火花塞末端，使高壓帽內的金屬件與火花塞脫離開來，呈似連非連狀，這樣打火，一打就靈。打著后不用熄火，把高壓帽順勢推入火花塞即可行駛。若出現高壓帽一推入火花塞就熄火，可臨時先不推入，在似連非連的情況下，先行駛一段，然后再推入，問題就能解決。有時與離合方面也有關系，打著后，調整一下離合線，即轉入正常。此法適合非電路故障所引起的打火不暢，但只作應急用。臨時打火行駛之后，再根據具體情況進行檢修。 。
熱心網友
一.與火花塞連接的高壓帽受潮漏電!二.點火器不良.三.點火線圈有局部短路.不過按你說的來看,最有可能的是混合比太濃,把火花塞打濕了.你可以不開鑰匙踹幾腳,然后再開鑰匙踹.如果一兩下就著火的話,就是油進多了.調整化油器就可以解決的.
熱心網友
典型的火花塞故障，和油路沒有關系---當然，你沒有說打火當時尾氣的樣子我才這樣說的。1、更換火花塞2、調整火花塞點火間隙3、修好了帶我去兜風
熱心網友
1：是你的摩托車的干電池有問題，會漏電。2：是你的摩托車車燈線路有問題。3：車油有問題。火花塞濕了。
熱心網友
點火塞有問題，或者油路不通