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1999年5月報道，中國同歐洲直升機合作的“專武-10”計劃(西方稱之為“Z-X”)目前進展順利，如不出意外的話，專武-10估計已于1999年9月前完成試飛任務，2000年左右量產(chǎn)。現(xiàn)在所有5架原型機都在中國直升機測試設備最完善的南昌直升機研究中心進行高級試飛課目。　　專武-10計劃主要由屬于中國二航集團的哈爾濱飛機制造公司(HAMC)負責，于1992年責成全國四十余家相關院所立項開發(fā)，為陸軍“九五”計劃重點攻關項目，得到軍方總裝部領導的重視。總裝部副部長徐懷中中將數(shù)度到該公司視察項目進度。其任務定義為直-9B的中型專門武裝直升機，全機凈重約5543公斤。其主要任務為樹梢高度戰(zhàn)場遮斷，消滅包括敵地面固定和機動的有生力量，并兼具一定的空戰(zhàn)能力。專武-10未來配合設有頂置瞄具的直-11輕型直升機取得目標，可完全在接敵隱蔽處發(fā)動進攻，故戰(zhàn)場生存能力極強。該機除部份光電瞄準系統(tǒng)可見于武直-9外，更配有FLIR紅外儀，因此具有有限復雜天氣和夜間作戰(zhàn)的能力。專武-10直升機全約長14。15米(旋葉轉動時)，高約3。84米，最寬處(包括短機翼)約4。35米，采國際流行的縱列式座艙布局，窄機身，后三點式防沖撞起落架; 基本繼承直-9式的涵道式尾槳和飛行傳動系統(tǒng)。主槳由4片全復合材料槳葉構成，直徑約為12米，尾槳為11片彈性玻璃纖維寬葉。采用傳統(tǒng)布局的專武-10同美制RAH-66相比，不具備雷達隱身的氣動結構，而是通過大量采用吸收雷達波長的復合材料和涂裝來縮短被敵人發(fā)現(xiàn)的距離，同時也達到減輕飛機重量的目的。　　航電設備采用國產(chǎn)和法制數(shù)字化系統(tǒng)。座艙內(nèi)前后都有平面顯示器(HUD)和三臺多功能臺頭數(shù)字顯示屏(MFD)，結合HOTAS的模式切換控制系統(tǒng)，大大減輕了飛行員的負荷，也使飛行員得以花更多時間觀察周圍地形、戰(zhàn)術環(huán)境而不是總盯著眼花繚亂的各式儀表。這正是當代戰(zhàn)場戰(zhàn)術運用的最大特點之一。　　專武-10最大武器外掛約1500公斤，機身兩側的短翼約長4。32米，可掛載包括57，90毫米多管火箭，23毫米機炮夾艙，導彈等武器。同時，配合專武-10計劃研發(fā)的激光制導半主動反坦克導彈，閃電-2也接近完成。火控系統(tǒng)為類似法國星夜(StarryNight)的數(shù)字一體化設計。后座武控官可利用國產(chǎn)頭盔瞄準具，結合機鼻球形FLIR，為機頭下方的23毫米機炮和外掛武器標定目標。拜美制1553B數(shù)據(jù)總線所賜，專武-10同樣勝任掛載各類北約制式機載武器，為將來飛機升級、出口打下了堅實的基礎。　　作為專職武裝直升機，專武-10的戰(zhàn)場生存能力被看作是同攻擊能力一樣重要的項目指標。其設計人員充分考量了當代武直運用的實例和其未來科技發(fā)展趨勢，使ZW-10基本具備了未來高科技戰(zhàn)場的生存能力。除了前面提到的防撞毀起落架和復合材料的使用外，其完整的電戰(zhàn)系統(tǒng)也功不可沒。 報道解放軍將裝備名為“武直十”的攻擊直升機。該機采用并列雙座形式，頂部裝有光學瞄準器，可掛載最多8枚反坦克導彈或短程空對空導彈。“武直十”裝有國產(chǎn)數(shù)字式武器管理系統(tǒng)及頭盔瞄準器，可使用各種北約制式武器。另據(jù)該文引述英國《簡氏防務周刊》該機由江西景德鎮(zhèn)市的602直升機研究所研制，某些技術來自于意大利。。

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沒有，直十的雷達系統(tǒng)和世界先進水平還有一定的差距，動力系統(tǒng)也不如