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最年輕的F1分站冠軍:Alonso在2003年奪下匈牙利GP時年僅22歲27天,他同時還是第一個獲得分站冠軍的西班牙人.2005賽季他又創造最年輕的年度冠軍車手.
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西班牙車手阿隆索。
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阿龍索吧
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阿龍索
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西班牙車手阿隆索2003年獲得F1匈牙利大獎賽分站冠軍時年僅22歲零27天,成為最年輕的F1分站冠軍。
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不是驢呀,我記得有個車手21歲就奪得F1分站冠軍了,忘了是誰樓主問的是最年輕的分站冠軍,不是最年輕的總冠軍
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雷諾領隊布里亞特利向來以發現天才車手而著稱,1994年,正是在他的指揮下,車王舒馬赫在貝納通獲得職業生涯首個F1車手總冠軍。1996年車王轉投法拉利并開創其更輝煌的F1征程,布里亞特利則開始將目光瞄上另一位天才。1999年某一天,年僅19歲的阿隆索應邀前往布里亞特利位于倫敦的寓所,去拜訪這位素有“花花公子”之稱的意大利人?!八挥?9歲卻異常冷靜,這讓我對其印象深刻?!辈祭飦喬乩绱嘶貞浧渫靼嘌廊说漠敵鯐?,“我對費爾南多印象就像是第二次觀看同一部電影,當你第二遍看一部電影時,你的腦海中總是能閃回起很多以前的精彩畫面?!币獯罄寺暦Q:在阿隆索冷靜外表的背后,他似乎看到舒馬赫過去的影子,于是意大利人大膽預言:“毫無疑問,他將成為世界冠軍?!薄 ?001年簽下潛力非凡的阿隆索,老謀深算的布里亞特利卻并未急于求成?!?001年同他簽約后,我們只是將其送往米納爾迪鍛煉,隨后我希望他回到雷諾做一年試車手,由此方式可以使他理解:大車隊同小車隊之間的真正差距?!?003年成為雷諾正式車手后,阿隆索沒有讓伯樂布里亞特利失望,西班牙人不僅獲得當年車手第六,他還在匈牙利站榮獲個人職業生涯首個分站冠軍!“如果我們能持續保持前進的壓力,就將達到我們應該達到的高度?!卑⒙∷鞣终緤Z冠后,布里亞特利并大膽預測,“2005年,他將挑戰世界總冠軍!” 年輕人不知道退縮 2005年挑戰世界總冠軍?!布里亞特利兩年前的預測多少讓人懷疑,而巴林站勝利卻似乎正在驗證意大利人的話。巴林勝利,對阿隆索來說不僅是職業生涯第三個分站冠軍,尤其重要的是:從桿位到最后奪冠,西班牙人所表現的罕見沉穩和頂住壓力的信心?!鞍土终厩皫兹?,舒馬赫一直在阿隆索的觀后鏡里閃現,但他還是頂住難以置信的壓力?!痹?次獲得F1世界冠軍的斯圖爾特說,“那是真正的壓力,費爾南多最終未被壓力擊倒。”巴林站退出前,車王舒馬赫曾對阿隆索緊追不舍,發車時德國人甚至差點超越將西班牙人。“周末的比賽法拉利確實是我們勝利的最大威脅,”阿隆索也承認,“開始幾圈我并意識到:邁克爾可能采取了輕油戰術,在觀后鏡里我總能看到他緊緊跟隨。” 比賽時,一度舒馬赫還將其同阿隆索的差距縮小到0。3秒時間,這是隨時都可能實施超越的距離。而面對車王挑戰,西班牙人卻并未退縮:“我知道自己的輪胎在長距離中有優勢,”賽后阿隆索解釋說,“即使可能被邁克爾超越,但我有足夠信心去再次超越他?!焙翢o疑問,超越車王舒馬赫乃是所有F1車手的夢想,而23歲的西班牙人則正在朝這個目標邁進。2003年匈牙利站,阿隆索以22歲年齡成為F1史上最年輕的分站冠軍,當時他還有一個壯舉就是套了舒馬赫的圈。本賽季前三站過后,西班牙人更是以24分優勢領先德國人。另外本賽季雷諾R25的良好表現,也為阿隆索繼續向前提供了有力保證。如果繼續保持穩健表現,很難說2005年阿隆索不會成為F1史上最年輕的世界總冠軍?! ?003年第六位、2004年的第四名,2005年的前三站又高居車手積分榜首位。年輕的西班牙人正以其強勁表現,逐步實現著布里亞特利曾經的預言。斯圖爾特說:“一個天才車手達到成熟期應需要四年的時間”,而今年恰好是阿隆索F1歷程的第五個年頭,天賦、信心、沉穩,外加雷諾車隊本賽季的超強而穩定的表現,今年會不會成為阿隆索年!而西班牙人會不會從此開創一個后舒馬赫時代?!所有這些都值得世人期待……。
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阿龍索
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雷克南
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阿龍索
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最年輕的F1世界冠軍是巴西車手埃莫森-費迪帕爾蒂(Emerson Fittipaldi)。他在1972年奪得世界冠軍的時候年僅25歲8個月零29天
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