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熱車是件有講究的事情。通常來(lái)說(shuō)，剛啟動(dòng)的汽車怠速相當(dāng)高，汽車啟動(dòng)后不要馬上行駛，讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復(fù)到正常水平后再起步行車。心急的車主不要以為踩油門可以讓預(yù)熱時(shí)間縮短，相反，這樣做不僅費(fèi)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害也是極大的。當(dāng)然，原地?zé)彳嚨臅r(shí)間也不是越長(zhǎng)越好，長(zhǎng)時(shí)間熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)做無(wú)用功、浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)為宜，通常從高怠速狀態(tài)降至800rpm左右基本就可以行駛了。對(duì)于一些在說(shuō)明書上有特別提示的車，也可以采用在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)約三十秒至四十秒鐘后，以中等速度慢慢上路，等溫度指針升起后再加速的方法來(lái)熱車。這里需要特別說(shuō)明一下的是，如果是沒(méi)有出磨合期的新車，要特別注意熱車的方法，不然所造成的損失將是無(wú)法挽回的。如果說(shuō)明書上沒(méi)有特別注明的話，最好還是咨詢一下廠商。 當(dāng)然，每次好幾分鐘的熱車時(shí)間并不是每人都能堅(jiān)持的。很多老司機(jī)就習(xí)慣在啟動(dòng)后讓車速保持在40公里左右勻速跑上一段距離，使發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢升溫，起到熱車的作用。因?yàn)檐囁僭?0公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，這樣一來(lái)水溫能較快上升，對(duì)汽車影響也較小，等跑上兩公里以后再加速行駛就沒(méi)問(wèn)題了。對(duì)于這種邊行駛邊熱車的方式，陜西粵海售后服務(wù)部的彭斌經(jīng)理基本表示贊同，不過(guò)他提示根據(jù)氣溫情況行駛之前停留在原地進(jìn)行短暫熱車也是有必要的。 。
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我家的車和您的一樣 N3 1.3的 每次著車時(shí)不是都會(huì)自動(dòng)調(diào)成高怠速么，一會(huì)就會(huì)自動(dòng)降下來(lái)的，聲音也是有變化啊！聽聲音就行了。剛著車時(shí)聲音會(huì)很大，聲降下來(lái)就能出發(fā)啦！！！
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對(duì)于夏利N3涼車的時(shí)候熱上1－2分鐘，然后涼車高怠速行駛即可。不過(guò)要注意不要急加油。涼車高怠速行駛可以不給油，輕抬離合器即可，由于怠速大約在1500，所以車速有時(shí)還要用剎車控制一下。
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熱1-2分鐘就夠，而且適當(dāng)?shù)臒彳噷?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合好處很大。但熱（怠速）車時(shí)間不宜超過(guò)十分鐘，一則費(fèi)油，第二原地?zé)彳嚂r(shí)間長(zhǎng)了對(duì)排氣管來(lái)說(shuō)容易堵塞。平時(shí)開車最好在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500時(shí)轉(zhuǎn)換擋，這都是最佳開車法。