1、沒有真正在現場看過F1比賽，這次上海站相信對像我這樣的有很大的吸引力，但不能到現場的情況很多，往往只能通過電視、網絡了解F1上海站賽事。現在工作時間又緊張，想通過事先了解精彩看點了了解比賽，因此請你參謀。2、這次F1上海站的比賽惠普投入了很大的力量，贊助F1大家都知道費用不菲，這問題只想了解惠普公司的投入、目的及預想的效果。

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肯定雙贏來自F1巨人的保證F1上海站最精彩 -------------------------------------------------------------------------------- 23日 09:13 東方網10月23日消息：F1賽事推廣人伯尼·埃克里斯通昨日在上海記者見面會上，首次發表了自己的上海F1宣言，暢談了自己對上海舉辦F1的看法。選擇上海的理由伯尼在回答此問題時，首先肯定了上海國際大都市的城市地位和近幾年上海城市發展的飛快變化。他說：“我們確定上海站的比賽也就意味著要在歐美減少一站，但我們認為這很值得，因為上海是中國的經濟中心，而且上海方面的各種計劃都做得很詳細，很符合我們的要求。在我看了車場施工現場后，我很有信心，相信上海會很好地舉辦比賽。”贊助商從2006年開始F1最大的贊助商煙草行業將退出F1賽事，因此很多人對在賽車基礎不好的中國很難尋找一個很大的贊助商而擔憂。但伯尼對此卻很樂觀。他說：“贊助是F1賽事最大的收入來源，但我們并不為煙草商退出擔心。F1每年全世界有幾億人觀看電視轉播，很多贊助商都想贊助，只是由于煙草行一直在贊助，所以其他行業沒法插足，煙草一但退出，很多商家馬上就會進入。我相信只要比賽本身有魅力，贊助商是不會少的。”利益分配無論是上海還是國際汽聯，舉辦F1賽事的最終目的都是為了贏得利益，這點伯尼一點也不遮掩。他說：“我們選擇上海，因為我們看到上海是個有巨大經濟潛力的城市，至于利益收入這不是我管的，這由中方負責。”觀眾人數汽車在中國還沒普及，加上票價非常昂貴，因此觀眾人數能不能保證是上海舉辦成功的關鍵。對此伯尼有自己的看法。他認為：“對于觀眾我不擔心。當然，我們不能按照歐美比賽的票價100-800美元來定中國的票價，我相信中方肯定會根據自己的情況制定出合理的價位。馬來西亞站今年有9萬人觀看了比賽，從這個數字我們可以看出F1賽事在亞洲還是有很大的市場。剛剛郁先生也向我介紹，上海將重點向東南亞發展，據說今天就有很多大旅行社的負責人來了，我相信中方會處理好的。”前景據了解，到2007年F1所有簽約的車隊合同將全部到期，那上海F1的前途又怎樣呢？在回答這個問題時，伯尼首先肯定地說道：“我可以保證，上海站將是17站比賽中最精彩的一站。”他說：“我20年前就和那些車隊私下達成了協議，F1已經引用了50年了，我可以保證我們已經壟斷F1長達100年的經營權，這個大家不用擔心。至于現在有一些汽車商家想獨立再辦一個賽事，這只是有些組織和制造商自己的定位，不會對F1賽事造成威脅的。此外，我們正在努力讓通用、大眾、豐田等大的汽車商也組隊參加，前途是會很好的。” 。

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哈哈黑嘿 對 沒錯 的確是雙淫

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會是雙贏的結果

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看點是急速，刺激

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是的

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第二次在中國舉行，去年的比賽培養了一批車迷，今年他們將是去看比賽的主力！它的看點就是急速的刺激~HP和F1合作應該會是雙贏的結果！`

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轟動效應！

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彎道還有世界最長的直道

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這站的比賽可能影響到最后的冠軍 所以這站的爭奪肯定非常激烈