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賽馬外形給人最大印象的是它的棱角。如同三菱的標志一樣，強硬率直的線條在賽馬車身上無處不在。它的整體外觀像是畫家?guī)坠P揮就的速寫，簡練而寫意。車身從側面看去是由7段線段搭起，除一段長的與地面平行的車廂頂部，前后各由4條和2條斜度不同的線段首尾相接而成。燈組是車身設計中較引人注目的一環(huán)，尤其是前燈組——無論從哪個角度看過去，都略成菱形，這是空間五邊形的杰作。賽馬的后部是一種典型的廂式車設計，后風擋的比例、縱排列的尾燈組使它從后面看上去簡直是一臺小號的普利馬?？傮w說來，賽馬擁有一副很具有親和力的外表。對男士來說，它的遍體棱角顯示了足夠的陽剛之氣；對女士來說，它小巧的外形和豐富的顏色選擇又顯得足夠精致靚麗。 賽馬現在裝配的是哈爾濱東安公司的三菱技術1。3L排量DA471Q發(fā)動機，這款發(fā)動機為直4布置，每缸4氣門，乃是三菱公司九十年代的產品，設計成熟，在6 000 r/min轉時最大功率達到62。5 kW。賽馬為四輪獨立懸架，這是車輛安全性和穩(wěn)定性的可靠保證。賽馬的前懸架是麥克弗遜式，橫擺臂改為平面形狀，質量有所減小。后懸架為多連桿式，加防側傾桿。這是一套比較成熟的底盤設計方案。賽馬以3885、1695、1635 mm的玲瓏尺寸，坐5位乘客空間都比較滿意，這就是多功能車的特點。方向盤傾角可調；駕駛員座椅前后可大幅度調整，而座椅高度也可以手動調節(jié)；車廂頂部高營造了足夠的頭部空間；這幾個特點使得賽馬成為國內不多的幾款可以使身高在1。90 m以上的大個子從容駕駛的車型之一。它的空間可變性值得稱道，4個頭枕都可以拆下，第一排座椅可以向后完全放倒，第二排座椅是一體的，但是靠背可以5/5分開，也可以向前折疊、掀起或者向后放平。如果兩排座椅都完全放平，那么賽馬車廂內就可以形成一張平整的大床。如果第二排座椅折疊并掀起，則后備廂內則可以形成一個大而且平整的載物空間。 賽馬的內飾以兩種色調為主，上半部分為黑色，下半部分(包括座椅和地面)為淺色。所用的內飾材料和座椅織物協(xié)調柔和，共同呈現出質感。在安全配置中，安全氣囊、ABS、EBD、前后排座椅預緊式安全帶讓人無可挑剔。其他配置如中控鎖、電動門窗、電控外后視鏡等。