同上
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以廣西高速公路管理局為例,類推一下吧。 廣西高管局(以下簡稱高管局)是經自治區機構編制委員會批準,于1996年12月18日成立的自收自支、全民所有制事業單位,直屬自治區交通廳。其職能是負責廣西壯族自治區高速公路(含一級汽車專用公路)及其設施的管理、養護、收費、路政和服務,并根據自治區交通廳的授權,對廣西區內以BOT形式建成的高速公路進行行業管理。從1997年5月1日開始至2003年12月28日,高管局相繼接管了桂林至柳州、南間至欽州港、欽州至防城港、南寧至南間、柳州至賓陽(王靈)、賓陽(王靈)至南寧、欽州至北海、靈川至臨桂、宜州至柳州、合浦至山口、南寧環城等高速公路892公里;對BOT形式建成通車的興業至六景高速公路(主線100公里)進行路政管理。 實行局、處、所三級管理。下轄桂柳、南寧、沿海3個管理處和桂林、永福、鹿寨、柳州、來賓、柳江、宜州、賓陽、伶俐、邕寧、欽北、欽南、防城港、合浦、山口、南環、都南等17個管理所及全州管理站。局機關設1室9科(處),分別是辦公室、政治處(與質量管理辦公室合署)、征費科、養護科、路政科、經營科、設備科、監控處、財務科、審計科。全局現有職工2640人,其中管理人員506人,專業技術人員479人,具備大專以上學歷的737人。 。
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負責建設維護和管理轄區內的高速公路。
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是隸屬于交通局(廳)的二級局。負責建設和管理轄區內的高速公路。
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下屬交通局