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輪胎的尺寸：最大的完整輪直徑——干燥氣候 660毫米最大的完整輪直徑——濕潤氣候 670毫米最大的完整輪寬度——前輪 355毫米 后輪 380毫米最小的完整輪寬度——前輪 305毫米 后輪 365毫米兩輪之間的最大寬度——前輪 270毫米 后輪 沒有限制車輪內距直徑： 328毫米-332毫米（+/-2.5毫米） 帶槽的干胎規則： 所有的干胎必須將周邊槽平方接合到輪軸中以及每個輪胎接觸面的整個圓周中。 前輪胎 后輪胎槽的數量 4條（均勻分布在軸間距上） 同前輪胎 間距 50mm（+/- 1.0毫米） 同前輪胎 （兩個中心之間）

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直徑為660毫米，寬度為355毫米 這是規定

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大至的輪胎尺寸如下：輪胎的尺寸：最大的完整輪直徑——干燥氣候 660毫米最大的完整輪直徑——濕潤氣候 670毫米最大的完整輪寬度——前輪 355毫米后輪 380毫米最小的完整輪寬度——前輪 305毫米后輪 365毫米兩輪之間的最大寬度——前輪 270毫米后輪 沒有限制車輪內距直徑： 328毫米-332毫米（+/-2.5毫米）帶槽的干胎規則：所有的干胎必須將周邊槽平方接合到輪軸中以及每個輪胎接觸面的整個圓周中。前輪胎 后輪胎槽的數量 4條（均勻分布在軸間距上） 同前輪胎 間距 50mm（+/- 1.0毫米） 同前輪胎

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輪胎的尺寸：最大的完整輪直徑——干燥氣候 660毫米最大的完整輪直徑——濕潤氣候 670毫米最大的完整輪寬度——前輪 355毫米后輪 380毫米最小的完整輪寬度——前輪 305毫米后輪 365毫米兩輪之間的最大寬度——前輪 270毫米后輪 沒有限制車輪內距直徑： 328毫米-332毫米（+/-2.5毫米）

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輪胎的尺寸：最大的完整輪直徑——干燥氣候 660毫米最大的完整輪直徑——濕潤氣候 670毫米最大的完整輪寬度——前輪 355毫米后輪 380毫米最小的完整輪寬度——前輪 305毫米后輪 365毫米兩輪之間的最大寬度——前輪 270毫米后輪 沒有限制車輪內距直徑： 328毫米-332毫米（+/-2.5毫米）帶槽的干胎規則：所有的干胎必須將周邊槽平方接合到輪軸中以及每個輪胎接觸面的整個圓周中。前輪胎 后輪胎槽的數量 4條（均勻分布在軸間距上） 同前輪胎 間距 50mm（+/- 1.0毫米） 同前輪胎不過國際汽聯對F1的改革中,莫斯利提議: 輪胎尺寸： 在減小前輪的寬度的同時增加后輪的寬度，以保證在去掉壓艙物后賽車合理的重量分布，并且各車隊賽車前后部的寬度比例維持在同一數值

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輪胎的尺寸：最大的完整輪直徑——干燥氣候 660毫米最大的完整輪直徑——濕潤氣候 670毫米最大的完整輪寬度——前輪 355毫米后輪 380毫米最小的完整輪寬度——前輪 305毫米后輪 365毫米兩輪之間的最大寬度——前輪 270毫米后輪 沒有限制車輪內距直徑： 328毫米-332毫米（+/-2.5毫米）帶槽的干胎規則：所有的干胎必須將周邊槽平方接合到輪軸中以及每個輪胎接觸面的整個圓周中。前輪胎 后輪胎槽的數量 4條（均勻分布在軸間距上） 同前輪胎 間距 50mm（+/- 1.0毫米） 同前輪胎

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F1賽車前輪的寬度應該在305--355毫米

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輪胎的尺寸：最大的完整輪直徑——干燥氣候 660毫米最大的完整輪直徑——濕潤氣候 670毫米最大的完整輪寬度——前輪 355毫米后輪 380毫米最小的完整輪寬度——前輪 305毫米后輪 365毫米兩輪之間的最大寬度——前輪 270毫米后輪 沒有限制車輪內距直徑： 328毫米-332毫米（+/-2.5毫米）帶槽的干胎規則：所有的干胎必須將周邊槽平方接合到輪軸中以及每個輪胎接觸面的整個圓周中。前輪胎 后輪胎槽的數量 4條（均勻分布在軸間距上） 同前輪胎 間距 50mm（+/- 1.0毫米） 同前輪胎

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前輪寬度在305至355毫米之間，后輪寬度在365至380毫米之間。干胎車輪直徑不超過660毫米，雨胎車輪直徑不超過670毫米。

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不得超過660mm

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F1賽車前輪的寬度應該在305--355毫米...那么,前后輪胎的寬度究竟相差多少才能使F1賽車保持平衡呢?這就要根據賽車和賽道的具體情況而定了。...

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不知道，不好意思啊。。。。。。。。

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米其林干燥賽道一級方程式賽車輪胎的直徑為660毫米，寬度為355毫米

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大約40-60cm