新發明一種無級變速器，比現在汽車上用的先進，體積小零件少效率高，想聽聽專家或網友的評介汽車用無級變速器種類繁多，基本上都是通過一個環形帶改變輸入輸出輪系的徑向比例實現的，必須通過加壓裝置和同步調解裝置和復雜的傳感器才能實現。新發明的無級變速器和現有的無級變速器比教具有體積小零部件少效率高，是國產汽車擺脫合資后主要另部件仍受外國控制的被動局面的新的選項.

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無級式變速器的傳動比在一定的數值范圍內可按無限多級變化，常見的有電力式和液力式(動液式)兩種。電力式無級變速器的變速傳動部件為直流串激電動機，除在無軌電車上應用外，在超重型自卸車傳動系中也有廣泛采用的趨勢。動液式無級變速器的傳動部件為液力變矩器。具體新型的產品情況不詳。

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