得罪了教練，什么也不教，沒(méi)幾個(gè)小時(shí)了，走單邊一次也沒(méi)上去過(guò)，左邊都上不去（寒自己一個(gè)！），更別提右邊了，別人都說(shuō)有竅門(mén)，我的教練說(shuō)憑感覺(jué)找吧。。。

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我們以前考試前一星期教練特意在車(chē)上弄了三個(gè)字"教練車(chē)",我們就從這三個(gè)字的角度去對(duì),每個(gè)人對(duì)好自己適合的角度,這樣穩(wěn)過(guò),我們那時(shí)整車(chē)通過(guò)的.希望你也能順利過(guò)關(guān)

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練

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提前并線，調(diào)整好速度： 先上左輪： 左輪就在你左腿外側(cè)靠后一點(diǎn)（1041車(chē)型），左眼看準(zhǔn)單邊，上時(shí)緩給油門(mén)，左前輪上去之后壓住方向盤(pán)（因?yàn)檐?chē)往傾斜的一側(cè)跑），到后輪時(shí)用反光鏡就可以擺平。 上右邊時(shí)，最好知道前軸距與兩單邊之間相差多少，給點(diǎn)提前量，待前輪上去之后在調(diào)正方向也不遲，到右后輪時(shí)，最好用外側(cè)車(chē)輪軋邊，這樣用反光鏡比較好觀察。其實(shí)你師傅說(shuō)的感覺(jué)也很重要，不是每個(gè)人上來(lái)就行，這確實(shí)需要反復(fù)的練習(xí)，找到感覺(jué)你的經(jīng)驗(yàn)就積累起來(lái)了。以上是我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，謹(jǐn)供參考。 祝你路考一次通過(guò)！！！

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學(xué)車(chē)就如小馬過(guò)河道理一樣,不能全聽(tīng)別人怎么說(shuō).特別是上單邊,每個(gè)人的個(gè)頭的高矮不同,座椅的前后位置更不一樣,所以什么參照物啦,每個(gè)人有每個(gè)人的某個(gè)點(diǎn)作為自己參照物. 等別人開(kāi)上單邊后,(位置要特別準(zhǔn))你再坐到駕駛座上,把座位調(diào)到適合自己的位置,找找感覺(jué),找到屬于自己的那個(gè)點(diǎn)(在車(chē)頭方向),

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主要還要靠感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)什么速成的辦法。不過(guò)找個(gè)車(chē)上的參照物也有一定作用。你試試吧！

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當(dāng)年我就是學(xué)1041的.一開(kāi)始有人教我用雨刷的軸去對(duì)路邊的一個(gè)什么東東.但一直不靈.后來(lái)師傅讓我往遠(yuǎn)處看,反而很容易就對(duì)準(zhǔn)了路的中心.試試看吧,很靈的.而且等你正式開(kāi)車(chē)時(shí)也很管用的.當(dāng)然還要注意,等車(chē)輪壓上單邊以后,一定記住要扳住方向盤(pán)哦.否則會(huì)掉下來(lái)的.祝你成功.