駕駛中，右腳負(fù)責(zé)管理制動(dòng)和油門；請(qǐng)問(wèn)右腳最準(zhǔn)確的動(dòng)作該怎樣變換？駕駛中，右腳負(fù)責(zé)管理制動(dòng)和油門；請(qǐng)問(wèn)右腳最準(zhǔn)確的動(dòng)作該怎樣變換？
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剎車時(shí)腳跟不可故意著地踏油門轟油門為往下踏加油門要穩(wěn)，用力方向?yàn)榍捌路健Ｓ夷_腳跟著地點(diǎn)與剎車踏板的連線與地面的的夾角為接近90度，腳跟一般是不動(dòng)，踩油門時(shí)腳掌向右側(cè)偏，這樣可以保證剎車時(shí)的用力得到完全的發(fā)揮，不至于造成因腳的位置不合適而無(wú)法用力，延誤剎車的機(jī)會(huì)；而踩油門可能感覺(jué)別扭點(diǎn)，就是這種感覺(jué)。行車時(shí)腳掌踩在油門上，停車時(shí)腳掌在剎車上，長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，拉手剎，腳可以離開活動(dòng)，休息片刻
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這沒(méi)有問(wèn)別人的，自己習(xí)慣自己的方法，別到時(shí)遇到緊急情況 再去想別人的方法，絕對(duì)出事。
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右腳不在油門上就在剎踏板上
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右腳平時(shí)自然的放在油門上，需要?jiǎng)x車的時(shí)候?qū)⒛_抬起放在制動(dòng)踏板上就行了，怎么舒服怎么方就可以了。
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右腳管剎車與油門，我學(xué)車的時(shí)候教練說(shuō)主要看自己的，自己感覺(jué)舒服就好，每個(gè)人的習(xí)慣不同。
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右腳是輕踩油門和制動(dòng)
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一般也就是,甩油門點(diǎn)剎車,離剎車加油門.注意節(jié)奏就可以了!
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右腳腳跟著地點(diǎn)與剎車踏板的連線與地面的的夾角為接近90度，腳跟一般是不動(dòng)，踩油門時(shí)腳掌向右側(cè)偏，這樣可以保證剎車時(shí)的用力得到完全的發(fā)揮，不至于造成因腳的位置不合適而無(wú)法用力，延誤剎車的機(jī)會(huì)；而踩油門可能感覺(jué)別扭點(diǎn)，就是這種感覺(jué)。行車時(shí)腳掌踩在油門上，停車時(shí)腳掌在剎車上，長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，拉手剎，腳可以離開活動(dòng)，休息片刻。
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一般情況下右腳應(yīng)放在油門上，在情況或需減速時(shí)都就放在制動(dòng)上。要養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣，右腳不在油門上時(shí)就應(yīng)輕輕放在制動(dòng)上。
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剎車時(shí)腳跟不可故意著地踏油門轟油門為往下踏加油門要穩(wěn)，用力方向?yàn)榍捌路健?/p>