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　　返回艙從繞地球飛行的軌道上以超高速再入大氣層后，產生了激波，使返回艙表面與周圍氣體分子呈黏滯狀態，溫度不易散發，形成一個溫度高達幾千攝氏度的高溫區。高溫區內的氣體和返回艙表面材料的分子被分解和電離，形成一個等離子區。它像一個套鞘似地包裹著返回艙。因為等離子體能吸收和反射電波，因此會使返回艙與外界的無線電通信衰減中斷。這種現象就稱為"黑障"。"黑障區"范圍大小取決于再入大氣層物體的外形、材料、再入速度、無線電頻率和功率。飛船通過"黑障區"后便可恢復與地面的通信。

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進入或將要飛出大氣層的飛行器速度都很快,與氣體分子摩擦產生高溫,氣體分子因高溫電離,在飛行器外形成一個等離子區,吸收和反射電波，會使飛行器內與外界的無線電通信暫時衰減甚至中斷,這種現象就稱為"黑障"。"

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說的不錯啊

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飛船返回艙在以超高速進入大氣層時會產生激波，使返回艙表面與周圍氣體分子呈黏滯狀態，溫度不易散發，形成一個溫度高達幾千攝氏度的高溫區。高溫區內的氣體和返回艙表面材料的分子被分解和電離，形成一個等離子區。它像一個套鞘似地包裹著 返回艙。因為等離子體能吸收和反射電波，會使返回艙與外界的無線電通信衰減，甚至中斷。這種現象就稱為黑障。黑障區范圍取決于再入大氣層物體的外形、材料、再入速度、無線電頻率和功率。黑障現象對飛船返回艙再入大氣層時影響很大，在黑障區內會使通信中斷。