我持有600591，成本價5、40元，現(xiàn)在我是補倉還是割肉抑或是換股操作？急急急！！！！先謝謝傻瓜兄弟了～

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航空股下跌的原因是由于油價的上漲，另外民營航空公司的進入，未來會加劇行業(yè)的價格競爭，所以，兩頭合圍，股價就下跌了。這個問題不是急，是難，應(yīng)該說如何處理與你的性格和承受能力有關(guān)，還與你的倉位情況有關(guān)。傻瓜認(rèn)為，航空股由于短期下跌的比較多，比較急，應(yīng)該有反彈的機會，傻瓜的建議就是你現(xiàn)在不要換股，密切關(guān)注該股的走勢，如果有反彈的跡象，就補倉，但要注意，補倉的資金與你的股票可以做T+0（但不一定要做，如果你感覺拿不準(zhǔn)就做）。如果該股的損失你還能接受的話，傻瓜建議你反彈就走了。

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短期觀望，等待機會

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上周五股市在大家悲觀絕望的時候，對后市持續(xù)下跌看法一致的時候，突然以一根中陽線收盤，將無數(shù)投資者從一個迷惑帶向另一個迷惑，是大盤反轉(zhuǎn)？還是最后的逃跑機會？而本人認(rèn)為，現(xiàn)在正是你進場的時候，但千萬別以為大盤就此一路上升，而是震蕩式向上（昨天的大盤走勢已經(jīng)很好地證明了這點，當(dāng)然對今天大盤也不要過于悲觀），因此不必急著把所有資金全部投入股市，你有足夠的時間選股，選一個已出報表，且連續(xù)3年業(yè)績差不多（要都是贏利的，最好微微增加），股價跌進凈產(chǎn)值最好，價格在6元以下的，連續(xù)3個月?lián)Q手率超過40%的股票，股東數(shù)在逐步縮小的股票，每周出擊一次，每次出擊金額不超過你總額的10%，那你今年的獲利機會將是很大的，短線關(guān)注600296，600854

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航油漲價，應(yīng)該規(guī)避航空股。