用離合器控制速度對汽車有傷害嗎?是不是會加快離合器的損耗,為什么?一般怎么控制車速,請大家指點,謝謝了
熱心網友
上駕校教練一直要求是先離后剎,做不好還扣分.直到自己有車后才明白,一定要堅持先剎后離(除了緊急制動,因為離合踩到底制動更徹底)!用離合制動對車子倒沒什么損壞,但是對離合器本身的磨損是很大的!!更換一個費事就不說了,那個MONEY掏的是可是很心疼的.上面說的不錯,制動器制動和發動機制動是好的選擇,不過對于本人一直不太贊成空擋制動
熱心網友
我是有近30年駕齡的老司機了,想說的是要近量度絕用離合器控制車速的壞毛病,你說的用離合器控制車速實計上是在用發動機控制車速,這是因為踏下離合器后發動機轉速降底,但車速不受其影響,當抬起離合器時車速這個力由驅動輪傳到離合器,再由離合器傳到這時底速運轉的發動機,利用氣缸.活塞的阻力達到降底車速的目的.這就由如建筑工人用磨光機磨地面,對離合器損失很大,減底速度效果也不好.控制車速的辦法最好是用油門控制發動機勻速行駛,極時排擋,早帶剎車.好處:車輛平穩.安全.省油.減少機件磨損.
熱心網友
不行,長時間的半聯動對離合器損傷很大的。
熱心網友
離合器的作用:1防止車輛過載。2是發動機與行駛機構的分離器(掛檔和起步時要踩) 你用離合器控制車速的話,一定會使離合器半聯動。這樣就加劇了離合器的磨損。嚴重的話會使離合器因摩擦生熱而燒蝕,簡單說了就是離合器摩擦片與發動機飛輪粘到一塊兒了。到時候你的離合器就踩不動了,看你怎樣開車。另一方面你這樣操作也很累,因為你要不停的反復的踩離合器。 正確的控速方法是你要選擇合適的擋位,用油門控制。 希望你能在以后的實踐中多積累經驗,早日成為駕車高手。
熱心網友
沒受到打擊那以后不管什么事只要你對問題、對人、對事的態度沒變那這個打擊是一定的~~就像《天下無賊》一樣傻根這次沒被偷下次肯定還是會被偷當他被偷了一次以后雖然很心疼很傷心可這能讓他成熟起來~~往后就會小心謹慎以后就不會被偷了~~你也一樣這次傷心難過可對你以后的為人處世很有幫助感謝他吧感謝這次傷心吧~~同時也慶幸他沒傷害你太多吧~~~呵呵~~希望我說的對你有幫
熱心網友
肯定有害.不過車速不快的時候就可以不要用離合;速度快就一定要用了,不然車就很容易失控出事的.
熱心網友
先殺 后離 開7年的叫順
熱心網友
你的做法不合適,因為離合器容易損壞。一般用制動器制動、發動機制動較好。
熱心網友
這樣做不好,會損害離合器的分離軸承,增加了離合器摩擦片的磨損。會增加修車的次數。
熱心網友
不好的,這樣傷害離合器的,用剎車和油門就可以了
熱心網友
一點沒有害處.
熱心網友
這可不是好習慣,長期處于半離合狀態離合器片會減少壽命的。還不如直接摘空檔呢。
熱心網友
用離合怎么控制車速??要是用半聯動那肯定是費離合器的,因為離合器處于滑動狀態,要是利用發動機減速是沒有壞處的!
熱心網友
有,應該用油門
熱心網友
如果是下坡,采用較好~ 不影響汽車,還提高安全性
熱心網友
不好,加速離合器的損耗。用發動機制動和剎車減速合算。