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按照國際汽聯的規定,明年所有車隊的參賽注冊必須要在本月15日之前,此日之前只要得到伯尼的簽字就有資格明年參賽。一旦延遲,就必須得到其他九家車隊的一致同意,由于F1是一項商業競爭相當激烈的賽事,各車隊會因為爭奪贊助商從而持反對意見。而從伯尼的角度來說,他絕對不想捷豹退出,因為如果明年只有9支車隊參賽,每次賽事就將由三輛賽車出現,很明顯對于各個車隊的成本將會提高,這與國際汽聯提倡削減開支的大背景不相符合。 上周六,歐洲紅??偛民R特希茨飛往上海,與中國沃天集團的負責人郭杰會面。最新消息是雙方已經達成協議,由中國沃天與歐洲紅牛聯手收購捷豹車隊。三年內歐洲紅牛每年將為新車隊提供不低于2500萬美元的贊助金額。

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資金不夠 - F1車隊每年花銷至少一億(歐元)。

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我門都想成但失敗9只車隊;了

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最新消息好像是和紅牛公司合作收購美洲虎車隊

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明年的話太倉促,希望再過幾年。中國目前的f1被接受程度還不夠,恐怕很難盈利。網上已經有了圖片,賽車設計實在太難看,拿出去丟人。

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應該能成功的

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這也算是一種抄做,成功的幾率應該不會很大,呵呵

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希望明年有中國車隊的身影啊 ,希望他和喬丹車隊的談判能夠成功啊 !

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原來想收購美洲虎,未果,現在在打喬丹的主意,不知能不能成也有可能明年組建車標、賽車模擬圖都出來了,用石橋胎,要收購用COSWORTH引擎的車隊,好象奔馳要提供引擎

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不是說明年要組建嗎?車標、賽車模擬圖都出來了,用石橋胎,要收購用COSWORTH引擎的車隊,好象奔馳要提供引擎

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原來想收購美洲虎,未果,現在在打喬丹的主意,不知能不能成,讓我們祝他好運,希望在明年的F1里看到中國的車隊.