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賽季開始之前，每個(gè)進(jìn)入一級(jí)方程式比賽的車隊(duì)都要提供一個(gè)他們希望在比賽中使用的10升的汽油樣本。樣本會(huì)被送到特殊的實(shí)驗(yàn)室分析，以檢查他們是否符合技術(shù)規(guī)格，同時(shí)也是一種真正的商業(yè)用油。如果樣本獲得通過，將獲得一個(gè)“烙印”（一種標(biāo)志，在每個(gè)賽段，F(xiàn)IA的代表執(zhí)行抽查的時(shí)候，會(huì)抽取或在練習(xí)賽之前和比賽之后的賽車用油，使用汽油層析法和測(cè)量汽油密度的裝置分析），和樣本比較，以證實(shí)賽車是否使用了FIA批準(zhǔn)的汽油。如果樣本和實(shí)際比賽用油不同，技術(shù)分析抽查隊(duì)會(huì)向大會(huì)組織者提交一份報(bào)告，組織者可能會(huì)采取相應(yīng)的制裁。在賽季中，車隊(duì)可以要求更換幾次汽油，但是必須先取得FIA的批準(zhǔn)，并取得“烙印”才行。

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提供一個(gè)他們希望在比賽中使用的10升的汽油樣本。

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要通過國(guó)際汽聯(lián)認(rèn)可

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賽季開始之前，每個(gè)進(jìn)入一級(jí)方程式比賽的車隊(duì)都要提供一個(gè)他們希望在比賽中使用的10升的汽油樣本。樣本會(huì)被送到特殊的實(shí)驗(yàn)室分析，以檢查他們是否符合技術(shù)規(guī)格，同時(shí)也是一種真正的商業(yè)用油。如果樣本獲得通過，將獲得一個(gè)“烙印”（一種標(biāo)志，在每個(gè)賽段，F(xiàn)IA的代表執(zhí)行抽查的時(shí)候，會(huì)抽取或在練習(xí)賽之前和比賽之后的賽車用油，使用汽油層析法和測(cè)量汽油密度的裝置分析），和樣本比較，以證實(shí)賽車是否使用了FIA批準(zhǔn)的汽油。如果樣本和實(shí)際比賽用油不同，技術(shù)分析抽查隊(duì)會(huì)向大會(huì)組織者提交一份報(bào)告，組織者可能會(huì)采取相應(yīng)的制裁。在賽季中，車隊(duì)可以要求更換幾次汽油，但是必須先取得FIA的批準(zhǔn)，并取得“烙印”才行。

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賽季開始之前，每個(gè)進(jìn)入一級(jí)方程式比賽的車隊(duì)都要提供一個(gè)他們希望在比賽中使用的10升的汽油樣本。樣本會(huì)被送到特殊的實(shí)驗(yàn)室分析，以檢查他們是否符合技術(shù)規(guī)格，同時(shí)也是一種真正的商業(yè)用油。如果樣本獲得通過，將獲得一個(gè)“烙印”（一種標(biāo)志，在每個(gè)賽段，F(xiàn)IA的代表執(zhí)行抽查的時(shí)候，會(huì)抽取或在練習(xí)賽之前和比賽之后的賽車用油，使用汽油層析法和測(cè)量汽油密度的裝置分析），和樣本比較，以證實(shí)賽車是否使用了FIA批準(zhǔn)的汽油。如果樣本和實(shí)際比賽用油不同，技術(shù)分析抽查隊(duì)會(huì)向大會(huì)組織者提交一份報(bào)告，組織者可能會(huì)采取相應(yīng)的制裁。在賽季中，車隊(duì)可以要求更換幾次汽油，但是必須先取得FIA的批準(zhǔn)，并取得“烙印”才行。

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塞前交油樣到車聯(lián)。