戰(zhàn)機(jī)的性能 裝備 打擊能力是否會(huì)出口中國(guó)？
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有矢量推力技術(shù)的SU-37金雕，機(jī)動(dòng)性一流，隱身性比不上F/A-22
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最先進(jìn)的就是俄羅斯自己的SU30M...空中,地面,水上兼顧! 綜合能力最強(qiáng)..說(shuō)什么俄羅斯電子好差, 簡(jiǎn)直是胡說(shuō)八道..被美國(guó)給忽悠傻了! ..中毒太深了..這就是信息戰(zhàn)的特點(diǎn),宣傳媒體戰(zhàn),一不小心就中招!
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美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)約翰·江珀將軍日前宣稱，一旦俄羅斯開(kāi)始生產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機(jī)，美空軍是否仍有能力奪取制空權(quán)將令人感到懷疑。 這里所說(shuō)的俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機(jī)(相當(dāng)于西方標(biāo)準(zhǔn)的第四代)是指分別由蘇霍伊公司和米格公司研制的兩款新機(jī)--蘇-47(或稱S-34)“金雕”和米格1。42多用途前線戰(zhàn)斗機(jī)。五角大樓的分析家們認(rèn)為，資金匱乏和其他一些問(wèn)題可能正在影響俄羅斯軍工企業(yè)開(kāi)展這兩種戰(zhàn)機(jī) 的研發(fā)和制造工作。 在評(píng)價(jià)俄制戰(zhàn)斗機(jī)的優(yōu)點(diǎn)時(shí)，約翰·江珀還特別提道了美國(guó)削減F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)采購(gòu)量的問(wèn)題。按照美國(guó)2006年度的國(guó)防預(yù)算案，F(xiàn)-22戰(zhàn)機(jī)的采購(gòu)量將由原先計(jì)劃的275架減少為179架。 約翰·江珀是在參議院武器裝備委員會(huì)會(huì)議上作上述表示的。這同時(shí)也是為了對(duì)波音公司負(fù)責(zé)的第五代戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃進(jìn)行支持。由于新型戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃耗資巨大，多年來(lái)其一直受到部分政治家的批評(píng)。不過(guò)，美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)一直是開(kāi)發(fā)裝備新型戰(zhàn)機(jī)的擁護(hù)者。去年三月份，他還親自搭乘一架F-22，向世人展示了新一代戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)越性能。 美空中作戰(zhàn)司令部主任Hal Hornburg將軍去年七月份也曾發(fā)表過(guò)與約翰·江珀類(lèi)似的言論。當(dāng)時(shí)Hal Hornburg對(duì)與印度空軍開(kāi)展的模擬空戰(zhàn)訓(xùn)練進(jìn)行了評(píng)述，認(rèn)為在今后的軍事沖突中美國(guó)空軍可能會(huì)在奪取制空權(quán)的戰(zhàn)斗機(jī)面臨來(lái)自其他國(guó)家空軍的有力挑戰(zhàn)。 Hal Hornburg將軍表示：“或許，我們對(duì)其他國(guó)家的空中優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有以前認(rèn)為的那樣明顯。”他補(bǔ)充稱，美國(guó)唯一的出路便是對(duì)F-22這樣的新一代戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃提供更多的資金支持。他還提醒說(shuō)，美空軍現(xiàn)役的主力戰(zhàn)機(jī)F-15是上世紀(jì)70年代的研制成果，現(xiàn)在已經(jīng)落后了。。
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形成戰(zhàn)斗力，并向巴西等地推銷(xiāo)的是SU-35，由于電子落后，恐怕不能和美國(guó)抗衡，只要中國(guó)出錢(qián)，俄就賣(mài)，而中國(guó)現(xiàn)在最想得到的是技術(shù)，還有歐洲的先進(jìn)武器等待競(jìng)爭(zhēng)那。性能優(yōu)越的SU-35 發(fā)表日期：2004年12月8日 【編輯錄入：jeffkxt】 蘇－３５是俄羅斯蘇霍伊實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)局在蘇－２７基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的全天候單座雙發(fā)重型制空戰(zhàn)斗機(jī)，它和美國(guó)的Ｆ－２２、歐洲的ＥＦ２０００同屬一個(gè)等級(jí)。該戰(zhàn)斗機(jī)于１９８６開(kāi)始研制，１９８８年首飛，１９９５年正式裝備俄羅斯空軍。俄國(guó)人稱它為蘇－２７М，西方人則稱“超側(cè)衛(wèi)”。１９９２該機(jī)首次在英國(guó)范堡羅航展上公開(kāi)展出，改名為蘇－３５。 該機(jī)采用翼身融合氣動(dòng)布局和放寬靜穩(wěn)定度技術(shù)，有一對(duì)小的全動(dòng)鴨式前翼，是一種現(xiàn)代化三翼布局?正常布局加上前翼?飛機(jī)。飛機(jī)前翼采用全電傳操縱系統(tǒng)，偏轉(zhuǎn)范圍負(fù)１５度至１０度之間。前翼除能改善飛機(jī)在大迎角條件下的安定性和操縱性外，還能降低機(jī)身和機(jī)翼根部所承受的空氣動(dòng)力載荷，使飛機(jī)過(guò)載達(dá)１０Ｇ。該機(jī)長(zhǎng)２２．２米，機(jī)高６．４米，翼展１４．７米，空重１８４００千克，正常戰(zhàn)斗重量２５７００千克，最大時(shí)速２．３馬赫，最大航程４０００千米，實(shí)用升限１８５００米。蘇－３５裝置２臺(tái)有推力矢量系統(tǒng)的ＡＬ－３５Ｆ渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)；機(jī)首裝有一部Ｎ０１１Ｍ脈沖多普勒雷達(dá)，最大探測(cè)距離４００千米，可同時(shí)跟蹤１５個(gè)目標(biāo)，并同時(shí)攻擊其中６個(gè)目標(biāo)；機(jī)尾裝有一部ＮＯ１４后視雷達(dá)，可對(duì)尾追目標(biāo)進(jìn)行攻擊。機(jī)載武器有１門(mén)３０毫米機(jī)炮，１４個(gè)外掛架，可掛各種空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、空艦導(dǎo)彈，以及各種炸彈和火箭彈，最大載彈量８０００千克。 蘇－３５戰(zhàn)斗機(jī)的性能優(yōu)良，而“超眼睛蛇”機(jī)動(dòng)和殺“回馬槍”可以說(shuō)是蘇－３５優(yōu)越性能的集中體現(xiàn)。我們都知道，蘇－２７及蘇－３０戰(zhàn)斗機(jī)都可以進(jìn)行被稱為“普加喬夫眼鏡蛇”的機(jī)動(dòng)。蘇－３５則更勝一籌，除了“眼鏡蛇”機(jī)動(dòng)外，還會(huì)所謂“超眼睛蛇”機(jī)動(dòng)。１９９３年，在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的迪拜舉行的國(guó)際航展上，一架蘇－３５和一架蘇－３０進(jìn)行模擬空戰(zhàn)表演，只見(jiàn)兩架戰(zhàn)斗機(jī)相互追逐，打得難舍難分。突然，蘇－３５作了一個(gè)水平方向的“超眼鏡蛇”機(jī)動(dòng)，將機(jī)頭對(duì)準(zhǔn)蘇－３０進(jìn)行急射，蘇－３０被擊中。蘇－３５的另一個(gè)“絕活”是會(huì)使“回馬槍”。這是由于蘇－３５采用了裝在尾錐內(nèi)的后視火控雷達(dá)技術(shù)，可引導(dǎo)俄羅斯專門(mén)研制的Ｐ－７３后射型近距空空導(dǎo)彈。這樣，蘇－３５的導(dǎo)彈可以向后半球發(fā)射，也就是蘇－３５的“回馬槍”絕活，這是蘇－３５最為獨(dú)特的設(shè)計(jì)。 。
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目前俄羅斯最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)是S35`能與美國(guó)對(duì)抗.暫時(shí)不會(huì)出口中國(guó).
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那是技術(shù)驗(yàn)證機(jī)好伐
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兩款新機(jī)--蘇-47(或稱S-34)“金雕”和米格1.42多用途前線戰(zhàn)斗機(jī)