近日濃霧重重，都是空氣污染照成的？而最好的解決方法就是城市之間用高速鐵路，城市內(nèi)用地鐵輔以市內(nèi)公共汽車．但現(xiàn)在政府口口聲聲要建和諧社會，可持續(xù)發(fā)展．卻為何不見行動，京滬高速鐵路也沒了影子，城市地鐵很多地方還未能列入日程．但卻拼命發(fā)展小汽車為主的個人交通，是不是因為中國官員和富人都坐小汽車，不坐公交車的原因？如果說沒錢，可我們有7000多億美元的外匯儲備放在美國制造中美矛盾?

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濃霧雖然不都是空氣污染造成的,有地理地形因素,也有氣象因素,但空氣污染卻是最大的罪魁禍?zhǔn)?直接導(dǎo)致了各地日照天數(shù)(一年中有充足太陽光的天數(shù))的減少,空氣透明度下降,現(xiàn)在有好些較弱的星星都看不見了。汽車工業(yè)是對國家的經(jīng)濟發(fā)展做出了很大貢獻，但其負面影響也是不小。首先就是汽車的尾氣污染空氣,行駛聲音產(chǎn)生噪聲,其次是公路和停車場占用大量土地。再次就交通事故照成大量的人身和財產(chǎn)損失,還有一些其他負面影響也就不用說了。近來都講綠色GTP,就傳統(tǒng)的國民生產(chǎn)總值減去制理其造成污染的費用及其他負面影響的剩余值。如煙草業(yè),其收入減去吸煙引起的各疾病醫(yī)藥費及照成大量的人壽等損失．其綠色GTP就是負值．所以各國都有限制其發(fā)展．但如制造只用于出口，那就是另一會事了．發(fā)達早期同我國一樣也大力發(fā)展汽車工業(yè)，造成空氣污染，但后來認識到了其負面影響，現(xiàn)已婚建立起了完善和發(fā)達的公共交通網(wǎng)絡(luò)。我國現(xiàn)已經(jīng)認識到了汽車工業(yè)的負面影響，北京上海等已經(jīng)開始建造地鐵，上海已建高速鐵路。但由于資金和技術(shù)原因，還未能在全國全面開始建造。

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工業(yè)污染會造成濃霧，但是否濃霧都是污染造成的？----肯定不是。“最好的解決方法就是城市之間用高速鐵路，城市內(nèi)用地鐵輔以市內(nèi)公共汽車．”----不懂，不敢茍同。但感覺你的話有些偏激，城市地鐵是必需的嗎？“拼命發(fā)展小汽車”是國家的政策還是你的主觀臆斷或者感覺？我所處的城市，公共車牛哄哄的，有專用道，大路有大車，小路有小車，出門比私家車又方便又快捷。一塊錢通達全市各個角落！再說作為交通工具，各有各的好處。而且發(fā)展汽車工業(yè)，對國家的經(jīng)濟發(fā)展做出了很大貢獻，不應(yīng)一味地以個人的好惡來評判事物的優(yōu)劣。抱歉，對你的問題不懂，只是從問題本身提出自己的看法，還望對你思考問題的角度與廣度有幫助。呵呵，不愛聽就當(dāng)偶沒說好了。