各位師傅A6L與A6有何不同或者說做了哪些改進，

熱心網友

A6L針對中國國情，對Ａ６進行的加長，其他沒有什么區別！

熱心網友

奧迪A6L將老款車型被前保險杠分開的散熱和進氣格柵合成一個大大的梯形，這種極具夸張效果的設計，讓整個前臉立刻變得與眾不同。也許是為了突出運動感的整體效果，奧迪A6L舍棄了老款車型圓潤的造型，而是借鑒了A4后視鏡的樣式，三角形的棱線設計顯得明快了許多。與老款車型不同，奧迪A6L通過線條劃分，將整個中控臺區域明確標明出來。中控臺也不再采用垂直設計，而是向駕駛員一側略微傾斜，不僅便于駕駛員操作，而且突出了對駕駛區域的強化，這與寶馬530i的設計風格非常相似。儀表盤進行了全新改進，水滴狀造型新穎別致，配合中間醒目的行車電腦，各種駕駛信息一目了然。桃木裝飾運用恰當，一種看似塑料的深色材料大面積使用，鍍鉻金屬飾條多處使用，增加運動氣息。只是新材料雖然手感不錯，但從視覺效果上說，多少有些不夠檔次。在奧迪A6L突出新特征的時候，絕對不會將原來的特色遺忘掉，通過A6L后面的“L”，我們就能明白這一點。與國外車型相比，國產奧迪A6L的車身又被加長了100毫米，而這部分長度全都加在了后排空間上，這樣做顯然有助于奧迪在與同級車的競爭中，進一步確立其空間上的優勢。與上一代國產奧迪A6相比，新A6L車身加長了126毫米，而軸距增加了95毫米，達到2843毫米，使其成為國內C級車中軸距最長的車型，后排乘客可以輕松享受“半躺式”乘坐方式。此外，新車還采用了扁平比更大的米其林215／55R17輪胎，進一步提升了舒適性以及行駛穩定性。奧迪A6L在豪華性上比上一代車型有了很大進步，很多在奧迪A8身上才能見到的裝備，如今也成為A6L的標配，MMl多媒體交互系統就是其中之一。長/寬/高mm：5012/1855/1485 排量ml：2393 最大發動機輸出功率kW(PS)/rpm：130(177)/6000 最大發動機輸出扭矩 Nm/rpm: 230/3000-5000 最高時速：219km/h 變速器：帶DRP和S檔的multitronic無級/手動一體式 發動機型式：V型6缸/電控多點燃油噴射/雙頂置凸輪軸 。