極品飛車?yán)锏挠烷T，剎車，都只能一踩到底~~，這就是不能完美飄逸的關(guān)鍵~~轉(zhuǎn)向問(wèn)題更為嚴(yán)重~~請(qǐng)問(wèn)GT4里能克服這些問(wèn)題，達(dá)到一個(gè)接近于真實(shí)的水準(zhǔn)嗎？？（我沒玩過(guò)GT4）
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用l3搖桿可以解決轉(zhuǎn)向問(wèn)題，搖桿推出行程的大小決定著轉(zhuǎn)向的程度，我覺得這個(gè)還是比較好解決的，難的就是樓上說(shuō)的用r3搖桿沒辦法同時(shí)踩油門和剎車，這個(gè)還真不好解決，飄移就要用到這個(gè)動(dòng)作。十字建和右側(cè)鍵盤都有力度感應(yīng)，但是不如搖桿精確。其實(shí)極品的家用機(jī)版也是有你所說(shuō)的“力度”的設(shè)定的，pc由于鍵盤硬件自身的原因無(wú)法做到力度變化，就是所謂的“一按到死”。有了方向盤就沒問(wèn)題了
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不可以的 如果有方向盤感覺會(huì)好的多
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PS2的手柄的按鈕和操縱桿都有力感應(yīng)裝置，可以感受玩家控制的力度，如果按得輕，那么就做到輕微轉(zhuǎn)向，以及油門剎車大小的細(xì)微控制。這和電腦上的按鈕是不同的，電腦上的按鈕是純粹的開關(guān)按鈕！！當(dāng)然如果有GTFP，就更舒服了。
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可以控制油門的力度(包括維持在一定的力度),剎車也是一樣可以控制的.和真實(shí)幾乎無(wú)太大差距.GT4可以說(shuō)是目前為止最接近真實(shí)的的賽車游戲了~! 但是前提是有方向盤不是說(shuō)手柄不好，畢竟手柄光是一個(gè)按鍵很容易一下到底的所以建議你去弄個(gè)方向盤
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其實(shí)手柄控制力度還是很容易的 不會(huì)一踩到底 練習(xí)10～20分鐘就可以掌握還可以用R3遙桿的前后來(lái)當(dāng)作油門、剎車 熟練后可以開的很好 就是同時(shí)要踩剎車和油門有些麻煩 -__-!!!經(jīng)濟(jì)條件許可而且又癡迷GT4的話還是去買個(gè)原裝的方向盤吧 千萬(wàn)別買組裝的 那感覺還不如用原裝手柄玩...
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可以控制但是前提是有方向盤不是說(shuō)手柄不好，畢竟手柄光是一個(gè)按鍵很容易一下到底的所以建議你去弄個(gè)方向盤這樣會(huì)很舒服，也更加真實(shí)
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可以控制油門的力度(包括維持在一定的力度),剎車也是一樣可以控制的.和真實(shí)幾乎無(wú)太大差距.GT4可以說(shuō)是目前為止最接近真實(shí)的的賽車游戲了~!