F1比賽當中的計時方法是什么?
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F1當中的計時方法-“三平衡”法 其實所謂的“三平衡”系統就是三組獨立的計時方法，他們之間互相協調但又統一 我分別來說一下， 第一組系統位于起點處，是一組紅外線感光裝置，就是在賽道的兩側分別安裝紅外線發射與接受裝置，每當賽車經過的時候，紅外線就會倍阻擋，這時系統會與第二組測速系統比較，分析是車手還是工作人員經過，以及車手的車號，圈速等等，那么什么是第二套系統呢，它由兩個部分組成，包括賽道各個計時點的感應器和安裝在賽車上面的發射器，是無線電的，賽車每經過計時點，感應器都會記錄下車手的速度，通過計時點的時間，因為每輛賽車采用不同的發射頻率，所以一般不會出現混淆的情況。它直接和第一套系統交換數據，得出車手每一刻的成績，第三套系統是應急系統，是一部高清晰度照相機，位于終點線處，每秒可連拍100張照片，用來解決諸如同時沖線之類的糾紛。 這個就是F1計時系統的大概情況，對了，這套系統的正式名稱是TPTS（Three Parallel TimekeepingSystem）。
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F1當中的計時方法-“三平衡”法 其實所謂的“三平衡”系統就是三組獨立的計時方法，他們之間互相協調但又統一 我分別來說一下， 第一組系統位于起點處，是一組紅外線感光裝置，就是在賽道的兩側分別安裝紅外線發射與接受裝置，每當賽車經過的時候，紅外線就會倍阻擋，這時系統會與第二組測速系統比較，分析是車手還是工作人員經過，以及車手的車號，圈速等等，那么什么是第二套系統呢，它由兩個部分組成，包括賽道各個計時點的感應器和安裝在賽車上面的發射器，是無線電的，賽車每經過計時點，感應器都會記錄下車手的速度，通過計時點的時間，因為每輛賽車采用不同的發射頻率，所以一般不會出現混淆的情況。它直接和第一套系統交換數據，得出車手每一刻的成績，第三套系統是應急系統，是一部高清晰度照相機，位于終點線處，每秒可連拍100張照片，用來解決諸如同時沖線之類的糾紛。 這個就是F1計時系統的大概情況，對了，這套系統的正式名稱是TPTS（Three Parallel TimekeepingSystem） 。
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其實所謂的“三平衡”系統就是三組獨立的計時方法，他們之間互相協調但又統一 我分別來說一下， 第一組系統位于起點處，是一組紅外線感光裝置，就是在賽道的兩側分別安裝紅外線發射與接受裝置，每當賽車經過的時候，紅外線就會倍阻擋，這時系統會與第二組測速系統比較，分析是車手還是工作人員經過，以及車手的車號，圈速等等，那么什么是第二套系統呢，它由兩個部分組成，包括賽道各個計時點的感應器和安裝在賽車上面的發射器，是無線電的，賽車每經過計時點，感應器都會記錄下車手的速度，通過計時點的時間，因為每輛賽車采用不同的發射頻率，所以一般不會出現混淆的情況。它直接和第一套系統交換數據，得出車手每一刻的成績，第三套系統是應急系統，是一部高清晰度照相機，位于終點線處，每秒可連拍100張照片，用來解決諸如同時沖線之類的糾紛。 這個就是F1計時系統的大概情況，對了，這套系統的正式名稱是TPTS（Three Parallel TimekeepingSystem） 。
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在F1當中的計時方法-“三平衡”法 其實所謂的“三平衡”系統就是三組獨立的計時方法，他們之間互相協調但又統一 我分別來說一下， 第一組系統位于起點處，是一組紅外線感光裝置，就是在賽道的兩側分別安裝紅外線發射與接受裝置，每當賽車經過的時候，紅外線就會倍阻擋，這時系統會與第二組測速系統比較，分析是車手還是工作人員經過，以及車手的車號，圈速等等，那么什么是第二套系統呢，它由兩個部分組成，包括賽道各個計時點的感應器和安裝在賽車上面的發射器，是無線電的，賽車每經過計時點，感應器都會記錄下車手的速度，通過計時點的時間，因為每輛賽車采用不同的發射頻率，所以一般不會出現混淆的情況。它直接和第一套系統交換數據，得出車手每一刻的成績，第三套系統是應急系統，是一部高清晰度照相機，位于終點線處，每秒可連拍100張照片，用來解決諸如同時沖線之類的糾紛。 這個就是F1計時系統的大概情況，對了，這套系統的正式名稱是TPTS（Three Parallel TimekeepingSystem）。
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我解釋一下在F1當中的計時方法-“三平衡”法 其實所謂的“三平衡”系統就是三組獨立的計時方法，他們之間互相協調但又統一 我分別來說一下， 第一組系統位于起點處，是一組紅外線感光裝置，就是在賽道的兩側分別安裝紅外線發射與接受裝置，每當賽車經過的時候，紅外線就會倍阻擋，這時系統會與第二組測速系統比較，分析是車手還是工作人員經過，以及車手的車號，圈速等等，那么什么是第二套系統呢，它由兩個部分組成，包括賽道各個計時點的感應器和安裝在賽車上面的發射器，是無線電的，賽車每經過計時點，感應器都會記錄下車手的速度，通過計時點的時間，因為每輛賽車采用不同的發射頻率，所以一般不會出現混淆的情況。它直接和第一套系統交換數據，得出車手每一刻的成績，第三套系統是應急系統，是一部高清晰度照相機，位于終點線處，每秒可連拍100張照片，用來解決諸如同時沖線之類的糾紛。 這個就是F1計時系統的大概情況，對了，這套系統的正式名稱是TPTS（Three Parallel TimekeepingSystem） 。