殲10源于以色列的LAVI,以色列的LAVI又源于F16C/D-block30.殲10比起LAVI有一定改進。那么，殲10相當于F16C/D-block40、或者是以色列新裝備的F16I-block50/52,還是最先進的F16E/F-BLOCK60？

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應該強于F-16AB.但其火控系統和作戰半徑仍遜于F-16CD

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F-10應該比F-16強，這是毫無質疑的，一個剛剛才服役的飛機比不上服役多年的飛機那是說不過去的！何況還是我國今后主力戰機，而F-16不過是美國的低檔機，如果還比不上，那我就無言拉！真正的無言拉！

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F-16超終級改進型

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F16C/D-block40

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F-16C

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F-16E/F

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改進型應該是F-16E/F

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F16block60或是F2

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f16-c/d

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改進型應該是F-16E/F

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應該是F16D吧

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f16-c/d

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比f16強, f16不可能和蘇27打個5比0

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F-16K

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F-16A型

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F16-B

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殲10在F16C/D-block40和F16C/D-block50/52之間。F-16I型“雷暴”Ａ、機背可移去保形油箱，可保存450加侖燃料。 Ｂ、機翼外掛式油箱，分600加侖和370加侖兩種規格。 Ｃ、起落裝置，能承受52000磅的最大起飛重量。 Ｄ、諾斯羅普·格魯曼公司（Northrop Grumman's）AN/APG-68(V)9多模態雷達。比現有的APG-69范圍大30%，增加合成孔徑方式用來高分辯率地面映像。主要改進是類似機背600加侖燃料油箱的諾斯羅普·格魯曼公司多模態雷達。比AN/APG-68(V)7/8具有5倍快速處理速度和10倍的記憶容量，新處理器具有連貫的更高的擴展潛力。合成孔徑方式允許飛行員從相當遠的距離去查找和識別確認地面戰術目標。關聯眾多的使用機載雷達的半主動制導武器。 Ｅ、目標系統。F-16系列高級的Block 50/52 生產批次能使用最新一代瞄準系統, 例如洛克希德·馬丁狙擊兵(Sniper XR/Pantera)瞄準吊艙，確切的說安在右邊嵌入傳感器位置。與激光制導炸彈關聯，吊艙提供晝/夜從高空位置精確攻擊能力。在其它的使用之中，瞄準系統可能作為搜索顯示對于一個多種制導的武器和隱蔽的空對空操作。 Ｆ、航行和偵察吊艙。LANTIRN/Pathfinder（探險者）的航行吊艙可能裝配在左邊的嵌入傳感器位置。多種偵察吊艙可能被攜帶在機身中心線位置。 Ｇ、駕駛員座艙。高級批次 Block 50/52 駕駛員座艙面貌一部分是一個頭盔顯示系統；彩色多功能顯示和記錄裝置；駕駛員座艙照明和外部條形照明與夜視護目鏡兼容；大容量數據傳送裝置。頭盔顯示系統是選擇配備的，這些系統允許一位飛行員將傳感器或武器集中于他的視線或幫助他找一個被指定的目標。頭盔顯示器也提供緊急射擊和目標信息給飛行員，類似到一個抬頭-向上顯示器，但是在任何飛行員朝看的方向。 Ｈ、背部電子設備艙。先進批次Block 50/52 的雙駕駛的模式有一個與眾不同的背部電子設備艙，允許這些飛機提供所有的單駕駛模式系統，也有一些專用任務裝置如附加的箔條/閃光投放。后座艙也能設定用于任一的武器系統操作員或一名教練，并且修改用于轉換成單座艙。 Ｉ、引擎。先進生產批次50/52 有一個允許客戶選擇 29000 磅推力發動機隔艙。使用通用公司F110-GE-129IPE發動機的機種被稱為Block50，而使用普惠F100-PW-229IPE發動機的稱為Block52(IPE指“發動機性能提升計劃”)。