本人想購一輛車,大概15萬左右,最好要漂亮,實在,大方.還有就是油耗不能太高.請大家?guī)蛶兔?參考參考
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我最近剛考查完大部分合資轎車,憑心而論,15萬元是個節(jié)點(diǎn),我推薦長安福特的福克斯1.8自動檔,14.98萬元.全進(jìn)口的volevo底盤,發(fā)動機(jī),手自一體變速箱以及基本到位的配置,應(yīng)是最佳選擇.
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標(biāo)致307 1.6xt手自一體.
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騏達(dá)最漂亮,我最喜歡!!!
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我認(rèn)為依蘭特1.8手動豪華最理想,車內(nèi)配置好,安全配置全,車型好看,駕駛舒適,視線好,油耗也不高,設(shè)計理念符合中國人的心理,性價比最高,幾乎找不到遺憾的地方。
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東風(fēng)標(biāo)志XS1.6L12.98萬.
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東風(fēng)日產(chǎn)(尼桑)頤達(dá)或者騏達(dá)13.98W
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海馬,寶來,捷達(dá) ,一汽馬自達(dá)
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雪佛蘭的景程SE自動擋!!可比寶來和賽納漂亮多了!!配備澳洲霍頓的2.0升發(fā)動機(jī)!!電動天窗!!6碟CD+DVD!!真皮坐椅!!100公里平均油耗6.2!!是我的最愛!!!!
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寶來! 1.8
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福美來或花冠
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那就要看你是怎樣的人了 ,比如你是一個喜歡浪漫的人。那不妨買輛標(biāo)志307,特別是兩廂的,獨(dú)有法國浪漫氣息。符合你所需要的漂亮,大方,省油。
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買一個二手寶馬
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福特-福克斯,就是他了
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愛麗舍!
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何不考慮一下塞拉圖呢
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福克斯或?qū)殎恚ü?/p>
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寶來
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肯定是寶來,這沒有什么可猶豫的,它的操縱性和安全性是公認(rèn)一流的.這在網(wǎng)上都可以查到.
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當(dāng)然是賽納了,2.0發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,一般的車根本追不上它,而且省油,本人手動擋最省時在高速上平均100公里時速油耗5.5,一般城里和環(huán)路混合平均7-9個油,外型漂亮,性價比高,是這個價位的最佳選擇!
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寶來, 凱越最好.
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高爾夫1.6,寶來1.8,不用想了,就這兩個選一下吧,
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寶萊車不錯
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10萬-15萬 10萬-15萬元區(qū)間是國內(nèi)車市各大汽車廠商角力的重點(diǎn),國內(nèi)主流汽車廠商幾乎在這一區(qū)間均重點(diǎn)布陣。這里車型眾多,消費(fèi)者的選擇余地也比較大;同時這一區(qū)間也是消費(fèi)者購買能力最旺盛的區(qū)間,10萬-15萬元區(qū)間的車型許多是從原來15-20萬的區(qū)間降價下來的,這類車空間大,配置也不錯,是許多家庭的首選,事實上這塊市場也是近年來國內(nèi)車市增長最快的地方之一。 這一區(qū)間可選擇的車型不在少數(shù),在這里我們推薦的只是部分車型,它們以各有的特色,成為這一區(qū)間的領(lǐng)頭車型。 04款福美來——典雅大方 品牌車?yán)龋?4款福美來 推薦理由:典雅大方的造型和良好的操控性能是福美來在中級車市場長盛不衰的主要原因,另外它的價位也相當(dāng)有競爭力。對不張揚(yáng)而又追求品位的消費(fèi)者來說,不妨考慮這款家用轎車。 車型簡介:04款福美來與原車型相比在外觀上基本相同,配置在同級別車中也算十分齊備。出眾之處在于它良好的操控性能,另外,日本車流暢的外形、精致的內(nèi)飾及值得稱道的經(jīng)濟(jì)油耗也是它的優(yōu)勢之一。 參考價格:福美來1。6L新貴級GLS12。73萬;福美來1。6新悅級(GL)10。66萬;福美來1。8L精英級DX14。16萬;福美來1。8L精英天窗版15。09萬;福美來1。8L尊榮級LS17。22萬。 04款捷達(dá)——實在之選 品牌車?yán)龋?4款捷達(dá) 推薦理由:捷達(dá)是國內(nèi)10萬-15萬元區(qū)間的主要車型,去年銷售達(dá)到12萬輛,成為國內(nèi)銷售冠軍,今年表現(xiàn)仍然不俗,很有可能再度蟬聯(lián)這一寶座。動力強(qiáng)勁、皮實耐用、操縱靈活方便是捷達(dá)車最大的優(yōu)點(diǎn),同時維修配件便宜也是這款車的主要賣點(diǎn),不過它的缺點(diǎn)也同樣明顯,外形不夠美觀。 車型簡介:捷達(dá)采用的是1。6升發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)說不上先進(jìn),但技術(shù)成熟性能穩(wěn)定是它的固定優(yōu)勢,另外從各方面配置上,捷達(dá)也講究實在經(jīng)用,雖然少了些花哨,但也貴在扎實穩(wěn)定。 參考價格:指導(dǎo)價是10。98萬元左右,不過最低價市場曾賣到8。5萬元左右,消費(fèi)者不妨多走幾家看看。 伊蘭特——價格制勝 品牌車?yán)龋阂撂m特 推薦理由:價格是伊蘭特的最大賣點(diǎn),其最低配置的價位已到11萬元,這在同級別的車型中,價格優(yōu)勢是非常明顯的。當(dāng)然在操控性能上,伊蘭特也非常不錯,其對動力的追求也是同級別車中的佼佼者。 車型簡介:北京現(xiàn)代進(jìn)軍中級車市場的重點(diǎn)車型,和凱越一道成為中級車新勢力,由于北京現(xiàn)代一貫的低價策略,在剛剛宣布狂降之后,伊蘭特已經(jīng)儼然成為中級車新的霸主,出色的外形設(shè)計和操控性能都是它的賣點(diǎn),不過細(xì)節(jié)處應(yīng)該有所提高。現(xiàn)在伊蘭特已經(jīng)在11月份成功超越捷達(dá)登上月度銷售冠軍寶座,證明了它的實力。 參考價格:新伊蘭特1。6自動舒適型12。28萬;伊蘭特1。6L手動標(biāo)準(zhǔn)型10。48萬;伊蘭特1。6L手動豪華型11。38萬;伊蘭特1。6L自動標(biāo)準(zhǔn)型11。6萬;伊蘭特1。6L自動豪華型12。83萬;伊蘭特1。8手動豪華型12。98萬;伊蘭特1。8自動豪華型14。35萬。 高爾夫——家用經(jīng)典 品牌車?yán)龋焊郀柗颉 ⊥扑]理由:高爾夫現(xiàn)在的市場價格已經(jīng)在12萬元左右,這個價格非常有吸引力,高爾夫的品質(zhì)穩(wěn)定性和品牌效應(yīng)都相當(dāng)吸引人,是家用車的不錯選擇。 車型簡介:一汽大眾當(dāng)年引進(jìn)高爾夫時曾經(jīng)寄予厚望,但因為過高的定價和國際市場新一代高爾夫也傳出要在華生產(chǎn)的消息,影響到高爾夫在中國市場的表現(xiàn)。現(xiàn)在經(jīng)過廠家和市場上幾次降價之后,高爾夫的價格已經(jīng)回落到一個相當(dāng)有競爭力的水平上,全球單一品牌銷量冠軍的車型,競爭力當(dāng)然不容小覷。 參考價格:市場最低價位也曾去到11。98萬元左右,現(xiàn)在能否買到看來得看運(yùn)氣和時機(jī)。 凱越——面面俱到 品牌車?yán)龋簞P越 推薦理由:凱越是上海通用利用通用汽車全球資源打造的一款中級轎車,在外形、配置以及車內(nèi)空間方面,均刷新了中級轎車的標(biāo)準(zhǔn),它的最大賣點(diǎn)就是面面俱到,沒有明顯的硬傷。 車型簡介:自去年9月份上市以來,別克凱越的銷量節(jié)節(jié)攀升,僅4個月銷量就突破3。6萬輛,一舉打敗市場其他對手。凱越的最大賣點(diǎn)在于品牌知名度和美譽(yù)度、外形及齊全的配置。當(dāng)然價格也是優(yōu)勢之一,雖然現(xiàn)在面對老對手伊蘭特的狂降,價格優(yōu)勢略遜一點(diǎn)外,但與其他中級車相比優(yōu)勢還是明顯的。 參考價格:凱越1。6LE豪華版12。28萬;凱越1。6LX舒適版10。28萬;凱越1。8LE舒適版13。28萬;凱越1。8LS頂級版15。28萬。 寶來——彰顯個性 品牌車?yán)龋簩殎怼 ⊥扑]理由:在經(jīng)過市場幾輪降價潮之后,之前價位一直穩(wěn)定在15萬元以上的寶來現(xiàn)在的市場價甚至低到13萬元左右,以寶來的性能、配置和品牌形象,這是個非常劃算的價格,估計即使廠家降價,一時也難逾破這個價位。尤其是強(qiáng)調(diào)個性和運(yùn)動性能的車主,可以考慮。 車型簡介:寶來是一汽大眾品牌目前最高檔次的車型,以操控性能出色著稱,是轎車中的跑車,最高時價位甚至高達(dá)22萬元以上,由于當(dāng)時寶來所在的區(qū)間競爭對手稀少,只有福美來一款,因此寶來上市初期表現(xiàn)非常不錯,上市第一年銷量就突破5萬輛大關(guān)。 參考價格:13。68萬起,最低1。6升基本型曾賣到12。6萬元左右,不過能否買得到看造化了。。
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不用想了,寶來雖然車小點(diǎn),但很好,結(jié)實,動力好,毛病少,好車自己用
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福美來 原裝1。6ZM發(fā)動機(jī),并配以 VICS(可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng))即便在高轉(zhuǎn)速下依然保持高扭矩輸出。最大功率達(dá)到96。2ps/5000rpm,最大扭矩達(dá)140。2N。m/4000rpm。為了更好發(fā)揮全新發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力,福美來1。6新動力系列自動擋車型搭配了經(jīng)過全新改進(jìn)和調(diào)校的馬自達(dá)原廠4前速FDT9自動變速器。經(jīng)過優(yōu)化的速比,變速箱換擋時的沖擊有效得到控制。 其實對家庭轎車,用最高時速、尋找推背感等來進(jìn)行評測顯然不是那么合適。福美來這款以穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)著稱的家轎靠的就是行駛穩(wěn)定性和靈動的操控贏得市場的認(rèn)可。起步平穩(wěn),在提速過程中,F(xiàn)DT9自動變速器換擋過程非常順滑,沒有明顯的頓挫感。變速箱在換擋轉(zhuǎn)速適中,能夠有效控制油耗,這一點(diǎn)對于重視使用成本的家庭用戶來說可比“推背感”更加實際。 在試駕過程中,加裝VICS(可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng))的新發(fā)動機(jī)給記者留下的印象最為深刻。試駕路途中有一段是崎嶇起伏的山路,VICS的作用馬上凸顯出來,即便在高擋位沖坡動力仍然充足。在經(jīng)過坡度較大路邊時,按下變速桿上的HOLD鍵,擋位自動下調(diào)以提供強(qiáng)勁扭矩,同時這項功能同樣能夠用于超車,非常實用。 據(jù)廠方人士介紹,福美來的動力系統(tǒng)為日本馬自達(dá)原裝系統(tǒng),發(fā)動機(jī)和變速箱出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格調(diào)校,適用于國內(nèi)路況使用。此外,福美來1。6新動力系列采用發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)(Immobilizer),這套系統(tǒng)是當(dāng)前世界上最先進(jìn)的防盜措施之一,可以杜絕非法人員復(fù)制機(jī)械結(jié)構(gòu)相同的鑰匙,甚至采用截波技術(shù)也無法有效破解密碼。不過記者發(fā)現(xiàn)這套系統(tǒng)并無聲音報警功能,盡管在防盜性能上沒有妨礙,但也許加裝上聲音報警會更為完美。 外觀內(nèi)飾凸顯時尚人性 雖然外觀內(nèi)飾不是此次試駕的重點(diǎn),但不少嶄新設(shè)計仍帶人耳目一新的感覺。帶轉(zhuǎn)向燈后視鏡這一在同級車型中比較少見的配置為福美來添加了成熟豪華的感覺。在轉(zhuǎn)彎時能夠給側(cè)面車輛提出警示,在提高安全性的同時效果的確很COOL。與之有著異曲同工之妙的是新款鐳射尾燈組,開啟后的漫天星效果與轉(zhuǎn)向燈后視鏡相交輝映,時尚動感。夜晚試駕車隊進(jìn)入駐地時幻化閃爍、流彩紛呈的壯觀場景至今記者仍記憶深刻。 福美來1。6新動力系列采用了與普力馬“新內(nèi)飾系列”同樣的溫馨淺色內(nèi)飾風(fēng)格。淺色系給人的感覺更具居家的親和力,從實用角度來說,淺色符合舒適駕駛的條件,不至造成視覺疲勞。前排雙色真皮座椅設(shè)計與控制臺上深下淺的顏色風(fēng)格配合的天衣無縫,與桃木裝飾組件相結(jié)合顯得十分精致考究。 后排中間座椅伸縮式既可以滿足后排人員的舒適需求,又可以保證倒車時駕駛席開闊的后視野。全新門飾板設(shè)計在三型板設(shè)計,整體觀感立體效果強(qiáng),四門內(nèi)板加裝大面積隔音墊棉,提升整車隔音降噪效果。試駕過程中記者感覺到在120公里/小時的時速下福美來噪音控制比較理想,發(fā)動機(jī)噪聲和路面噪聲均不明顯。 安全性能穩(wěn)定可靠 福美來1。6新動力系列車身部分仍采用馬自達(dá)依據(jù)車身沖擊能量分散和吸收系統(tǒng)(MAIDAS)設(shè)計而成的經(jīng)典3H高剛性車身,并對所有側(cè)加強(qiáng)筋、后部框架和后門開口的四角進(jìn)行加固,能夠有效減少乘客在碰撞時所受的沖擊力。 被動安全性能方面,正面雙SRS低壓安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、側(cè)防沖撞桿、三探頭倒車?yán)走_(dá)、燈光高度可調(diào)式前大燈,配有ABS+EBD四輪碟剎系統(tǒng)等裝置,都大大提高整車的安全性能。在進(jìn)行傾側(cè)測試時,記者及試乘人員均能感到車輛傾側(cè)角度較小,這與福美來采用前麥弗遜式,后TTL雙天梯的懸掛有關(guān),前后懸掛調(diào)節(jié)得當(dāng),行車穩(wěn)定性得到提升。。
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寶來1.8T一定適合你.
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NISS天賴