中國汽車到2006年關稅降低對中國市場有何影響？

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當2006年關稅降低至最低水平時，中國汽車行業將直接面臨來自全世界的競爭。機遇與挑戰是一對孿生兄弟，今天的消費者已經逐漸走向成熟，其消費行為更趨理性化；而且，盡管進口車占市場比例不到10％，但其價格下調卻給市場帶來心理預期——人們希望進口車價格下降能夠帶來國內車市價格整體大幅下挫，2000年入世前人們的“持幣待購”行為相信大多數業內人士至今還記憶猶新吧。要順利化解這一預期，廠家勢必要付出相當的代價，這不僅需要勇氣和實力，而且需要嚴謹的科學態度和務實的工作作風.

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當2006年關稅降低至最低水平時，中國汽車行業將直接面臨來自全世界的競爭。機遇與挑戰是一對孿生兄弟，今天的消費者已經逐漸走向成熟，其消費行為更趨理性化；而且，盡管進口車占市場比例不到10％，但其價格下調卻給市場帶來心理預期——人們希望進口車價格下降能夠帶來國內車市價格整體大幅下挫，2000年入世前人們的“持幣待購”行為相信大多數業內人士至今還記憶猶新吧。要順利化解這一預期，廠家勢必要付出相當的代價，這不僅需要勇氣和實力，而且需要嚴謹的科學態度和務實的工作作風.

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