賽納和花冠相比，哪款車好？

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您好: 我建議您去自己看一看,我個人感覺還是塞納車比較不錯,2.0的噪音低,提速快,車的性能也很不錯,在東風雪鐵龍里我覺得這是最值得驕傲的車了,我本人也很喜歡,而且塞納車出現的故障不是很多,有的話也是很少,一般都在保修內就能解決,最重要的就是安全性能很好而且車身很皮實,到現在為止沒有什么安全隱患出現,并且在好幾次的拉力賽上都容獲了冠軍稱號.

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次緊急制動時（制動踏板一次踩到底），踏板傳來劇烈的抖動（每秒約4-5次），很嚇人。不知其他車主遇沒遇見過。 是ABS作用的原因

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更正學長所說，賽納是法國車，是雪鐵龍的車型之一……而不是日本車，小納有四輪獨立懸掛，后輪隨動轉向功能。操控性絕對優越于皇冠……另外拐彎時流暢性及油耗都比皇冠表現出色、這兩款車我都擁有，一款是我的，另一款是我愛人的，確實按學長所說，后部空間少許小了點，但并不影響駕駛的感受。

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偶推薦你使用賽納!它的優點偶就不用多說了!

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一樓的說的“缺點”第5點……我有點汗……那是ABS（防抱死系統）工作了。說明ABS工作正常，哪里是什么缺點啊。以后遇到這樣情況注意踩住剎車不要松。這個時候前輪仍具導向作用，可以避開障礙物。……

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全球2800萬輛的銷量不是憑空捏造的，除了使日本品牌，作家用車基本沒什么缺點

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不抵制日貨的話可以考慮買花冠。性價比高，保養、配件費都不高。號稱國際捷達。它油耗低，現在油價不斷上漲，不得不考慮油耗問題。我的車是1.8自動檔的。車在路況好的話，百公里油耗7個左右手動檔就更省了據說4個多。操縱靈敏。可以到新浪論壇去看看對它的評價。

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花冠較好 一、用車情況：85%在市區，70%時速不超過60公里。磨合期最高時速不超過90公里。總共加油6次，93號油（4。36元/升）共計人民幣710元，平均油耗100公里10升（油耗的問題我不想評論，人為操作和道路因素影響很大）。另貼“龍膜”前、后檔及側窗用去1680。車輛目前沒有任何毛病。 二、優點：1、整車隔音較好，發動機安靜，VVT技術先進，相信在今后的使用中能體會到他的好處。怠速時駕駛倉幾乎沒有聲音，70公里以上主要是胎噪，但要看什么路面。好的柏油路面胎噪很小。 2、個人認為絨布坐椅很舒適，套上坐套，鋪上墊子，感覺很舒服。而且坐椅高度可調，能讓人保持良好的坐姿。 3、6碟CD音響效果很不錯，象我這樣只會聽流行音樂的人絕對夠用。 3、外觀顯得大氣，不會落后。多位行家表示與伊蘭特、高爾夫、愛麗舍、福美來相比，買這個車沒有錯。 4、正如試用報告所說，油門反應靈敏，低速扭力大，起步加速快。制動性能較好。方向盤回向準確。自動波箱除進二檔有明顯感覺外，其他檔位沒有什么明顯感覺； 5、儀表盤燈光效果不錯，德國車就沒有辦法比了。 三、缺點：1、車價較貴，自認為15。18的價格有些偏高，至少應該再降2萬。配件價格也高。 2、小日本的車確實皮太薄，車門、尾箱就很明顯。我那干親家每次上、下車，就象平時坐羚羊出租車那樣摔門，真是疼死我了。 3、A柱過粗，在轉彎時有些擋視線，需要一定時間來適應。 4、六碟音響的音量、跳曲等按鈕全部靠右，駕駛時操作不太方便，看來天津一汽可能是為副駕駛席的乘客設計的。 5、有次緊急制動時（制動踏板一次踩到底），踏板傳來劇烈的抖動（每秒約4-5次），很嚇人。不知其他車主遇沒遇見過。 6、左車門防擦條向右下方傾斜了5度，肉眼能明顯看出來。4S店的人說不好調整。也不知道一汽豐田的人怎么安裝防擦條的，這也能出廠？我只有忍受。順便告戒新車主提車時留意檢查。 總的來說，我認為花冠還是一款值得購買的車：發動機技術先進、質量可靠、外型大氣、駕乘舒適、售后服務好，非常適合家庭使用。目前重慶市場的花冠很多，在市區行駛隨時都可以看見花冠，多為銀色、白色和香賓色。要是天津一汽再降降價，相信在重慶會有越來越多的人用它。 。