除了上海汽車我看就它還不錯(cuò)了
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東風(fēng)汽車作為一個(gè)老莊股,市場風(fēng)險(xiǎn)不言而喻,其第一大股東為銀河證券,第二大股東上海年金為銀河證券委托理財(cái)資金,目前市場都對(duì)莊股敬而遠(yuǎn)之,特別是機(jī)構(gòu)資金,都會(huì)回避莊股,因此該股后市不會(huì)有援軍加盟,而銀河的帳務(wù)狀況極其緊張,在股市的虧損非常巨大,而且也無法得到新的做盤資金,僅靠自身捉襟見肘的資金,很難將該股推高,何況目前銀河要做的是如何將資金從該股中退出,從其十大流通股本分析,銀河和上海企業(yè)年金正在輪番減倉。從2004年9月末的19308的人均持股減至今年三月末的16359股,人均持股高達(dá)一萬六千股,其市場風(fēng)險(xiǎn)較大。因此這只股不適宜長期持有,在反彈中要及早出局,避免成為莊股的犧牲品。
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中國的汽車行業(yè)是扶不起來的"阿斗",不看好!
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值得。投資。不是投機(jī)
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對(duì)東風(fēng)已經(jīng)失去信心。后悔前期反彈時(shí)沒有及時(shí)賣出,現(xiàn)套牢了!有機(jī)會(huì)應(yīng)出貨.
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謹(jǐn)慎持有,逢高出局。
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東風(fēng)汽車實(shí)施的銷量提升、效益提升、品質(zhì)提升三大戰(zhàn)役取得階段性成果:截至6月30日,東風(fēng)輕型商用車上半年銷售創(chuàng)歷史新高,銷售47456輛,同比增長了54.17%,完成了年度目標(biāo)的56.16%。其中,整車銷售39803輛,同比增長65.43%,年度目標(biāo)達(dá)成57.69%。 建議堅(jiān)決持有!
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的確不錯(cuò),可以繼續(xù)持有的。