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F1歷史上一共有過5位女正式車手（都參加過正式比賽，還有獲得過積分的選手）。3名意大利，1名英國，1名南非。瑪麗亞—特里薩—德—菲利皮斯（Maria Teresa de Filippis ）：1958年，瑪麗亞代表馬莎拉蒂車隊（Maserati）參加了4個分站的比賽，1959年代表保時捷車隊參加了1個分站的比賽。5次比賽中，她兩次沒有完成資格賽，3次正賽中只完成了1次比賽。最好成績是在1958年的比利時大獎賽上，她獲得了該站比賽的第10名。 勞拉—隆巴蒂（Lella Lombardi ）：1974年至1976年，她分別代表布拉伯漢姆（Brabham）、馬什（Marsh）和威廉姆斯車隊參加過17個分站的比賽。在這些比賽中，她12次通過了資格賽，10次完成了正賽。1975年的西班牙大獎賽上，她獲得了職業生涯中的最好成績第六名，在這場比賽中，她的成績要好于當時許多著名的F1男車手，這些男車手包括約翰—沃森（John Watson）、羅尼—佩特森（Ronnie Peterson）、馬里奧—安德萊蒂（Mario Andretti）、詹姆斯—亨特（James Hunt）、尼奇—勞達（Niki Lauda）和埃默森—菲迪帕蒂（Emerson Fittipaldi）等。至今，她也是F1歷史上最成功的女性。 戴維娜—佳麗加（Davina Galica）：她在1976至1978的三年時間內參加了3個分站的比賽。不幸的是，她在唯一一次代表蘇特斯車隊（Surtees ）和兩次代表海斯克斯車隊（Hesketh）的比賽中都未能通過資格賽。 戴絲爾—維爾森（Desire Wilson ）：1980年代表威廉姆斯車隊參加過一站比賽，但沒能通過資格賽。 喬凡娜—阿瑪蒂（Giovanna Amati）：至今為止最后一位參加過F1比賽的女車手。1992年三次代表布拉伯漢姆車隊參賽，但三次都未能完成資格賽。成績表：Maria Teresa de Filippis：意大利 Lella Lombardi：意大利，曾取得0。5個積分（75年西班牙獲得第6，當時僅賽29圈） Davina Galica：英國 Desire Wilson：南非 Giovanna Amati：意大利。
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沒有的
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暫時沒有
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暫時沒有
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瑪麗亞—特里薩—德—菲利皮斯（Maria Teresa de Filippis ）：1958年，瑪麗亞代表馬莎拉蒂車隊（Maserati）參加了4個分站的比賽，1959年代表保時捷車隊參加了1個分站的比賽。5次比賽中，她兩次沒有完成資格賽，3次正賽中只完成了1次比賽。最好成績是在1958年的比利時大獎賽上，她獲得了該站比賽的第10名。
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勞拉.隆巴蒂 戴絲爾.維爾森我只知道這倆個,其中最喜歡的是勞拉.隆巴蒂
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目前是沒有的,以前有過的
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沒有
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沒有
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女人的臂力不夠！而且沒男人耐熱！
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女選手的體力受到限制，所以參加的人很少。但是已經逐漸有女性開始投身于這項運動中來了。
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以前有過，但是現在沒有了，女性身體條件不適合
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過去有，現在沒有了
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F1史上的女車手 流淌著歐洲貴族血統的意大利人瑪利亞·特蕾莎·德菲利皮斯是第一位染指F1的女車手。1958年她駕駛瑪莎拉蒂250F賽車亮相于比利時站，落后第一位的英國車手托尼布魯克斯兩圈完成賽事。 另一位意大利女車手萊拉-隆巴蒂憑借1975年西斑牙大獎賽的第六名成績成為迄今為止第一位在F1大獎賽中獲得積分的女性車手(雖然僅為O。5積分)，而且她總計參加了12場的比賽，也是目前F1史上所跑比賽場數最多的女車手。 戴維娜·加西亞則是英國唯一參與過F1賽事的女性，她駕駛海斯肯斯賽車參加了包括1976年英國大獎賽的三場排位賽，但均已失敗告終。德賽爾-威爾森和前者—樣，同樣未能通過排位賽測試。 莎拉·費希爾是近10年來唯一駕駛過F1賽車的女車手。此前她一直征戰于美國印第500賽事，當2002年9月F1大獎賽轉戰美國印第安賽道時，麥凱輪車隊給了這個美國女人一個十分難得的機會，于是莎拉-費希爾駕駛備用的MP4-17賽車完成這一歷史性的時刻。。
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暫時沒有
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以前有過，現在沒有，今后肯定有！
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暫時沒有
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目前雖然沒有，但以后會有的。
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沒有
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沒有
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F1方程式 車王舒馬赫支持帕特里克成為首位F1女賽車手 2005-06-10所以，將會產生了
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沒有,女人經不起大風大浪
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以前有 目前沒有
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沒有，將來估計很難會有。
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目前沒有，主要是考慮到女賽車手身體素質過不了關。
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沒有
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沒有
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暫時沒有，以后可能有
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沒有