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常見的汽車大都是用手動變速桿操縱。 近些年來,自動變速(俗稱“自動波”)轎車深受人們的青睞。在發達國家,裝有自動波的轎車已占全部轎車的80%-90%,排量在2.2升以上的高檔轎車基本上使用自動波。今年以來,我國轎車業也掀起了一股自動波旋風,幾大轎車廠紛紛推出它們的自動變速轎車,除了上海通用別克、廣州本田雅閣等高檔車外,一汽大眾的捷達、一汽轎車公司的紅旗、神龍的富康等中檔轎車也有部分車型裝上了自動波。由于一直以來我們面對的轎車都是使用手動波,因此,很多人對如何使用自動波非常有興趣。 認識自動波在自動波的檔位上,常常能見到P、D、N、R、4、3、2、1這樣的標記,在啟動汽車前,你一定要先知道它們代表的意思:P即Park,為停車檔,汽車靜止時使用,用P檔時要使汽車保持不動狀態;R即Reverse,系倒檔,與手動波的倒檔作用一樣;D檔,即Drive,為前進檔,在一般路面上使用,能根據道路情況、油門大小等自動變速行駛;N(Neutral)系空檔,與手動波的空檔相同。2和1也是前進檔(有的轎車用L或十、一檔來表示),但它倆均為低速檔,上坡時使用;依此類推,3和4是高速前進檔。另外,有的自動波汽車上還設有OD檔,這是超速檔。 自動波車的啟動與起步自動波汽車只有檔位放在P檔或N檔時,發動機才能啟動,在其它任何檔位,如在R檔、D檔或2、1檔等均不能啟動發動機,因此,在啟動裝有自動波的汽車發動機時,必須將選檔操縱手柄置于P檔或N檔,并拉緊手制動或踩下制動踏板。車輛起步時應先踩下制動踏板,掛檔松開手制動,然后平穩地抬起制動踏板,待汽車起步后再緩慢地踩下加速踏板。另外,車輛起步時還應做到:在發動機啟動后、汽車起步前,不要踩加速踏板;掛檔時不要松開制動踏板;起步后加速踏板不要踩得過猛,應緩慢地踩下;在冬季發動機啟動后最好不要立即起步,待發動機的轉速降下來后再起步前進。 自動波車如何換檔選檔時不要踩下加速踏板,掛上檔位后也不要立即猛踩加速踏板,否則,會使自動波受損;要掛R檔或P檔時,要在汽車停穩以后進行,否則,會損壞自動波的換檔執行元件或停車鎖止機構;在車速很高的情況下,從D檔換入L檔(或1檔)會引起發動機強烈的制動作用,使低檔元件受到劇烈的摩擦而損壞,因此,從高檔換入低檔時,應在車速下降以后再變換,另外,換入低檔后,不要猛踩加速踏板,否則易使發動機轉速過高,造成自動波的摩擦片磨損加劇和自動波箱油溫過高。自動波是靠節氣門的開度和車速來完成升檔或降檔的,但并非是一直加大油門就可以升入高速檔,正確的換檔操作是在車速一定時,“收油門提前升檔,踩油門提前降檔”。如車速升到40km/h,節氣門開度為50%時,快速松開加速踏板,就能升高一個檔位;加速到85km/h,再松開加速踏板又能升高一個檔位;降檔時,稍踩加速踏板,即回低檔,再次踩加速踏板又降低一個檔位。但要注意,加速踏板不能踩到底,否則將強制換入低檔,這樣做會損壞自動波。 自動波車如何停車若停車時間很短,可在D檔位下踩住制動踏板停車,這樣松開制動踏板可立即起步,但要注意在停車過程中制動踏板不能有松動,否則,汽車將出現蠕動而碰上前面的汽車;若停車時間稍長,可在D檔下踩住制動踏板的同時,拉緊手制動;若停車時間較長,最好將檔位置于N檔,并拉緊手制動后松開制動踏板,以免造成波箱油的溫度過高。不要讓發動機在N檔下長時間怠速運轉,這樣會使波箱油因循環不暢而導致油溫升高,因為在怠速下油泵的泵油量較小,會使液力變矩器的波箱油得不到及時的循環流動而導致溫度升高。因此,如果停車時間較長,而又不想讓發動機熄火,最好是在這期間踩幾次加速踏板,使液力變矩器內過熱的油能循環流動,通過冷卻器使油溫下降。在停車時,選檔操縱手柄在D、L或R檔位的任一情況下,不可踩加速踏板使發動機的轉速升高,因為此時液力變矩器的渦輪不轉,而泵輪帶動波箱油高速旋轉,會使油溫很快升高,導致波箱油過早變質。當汽車要停放在停車場時,應踩住制動踏板,將選檔操縱手柄置于P檔,并拉緊手制動,然后關閉點火開關,使發動機熄火。 自動波車不要滑行自動波汽車不能使用N檔滑行,否則,不僅使自動波箱油油溫過高而影響使用,而且還會造成高速旋轉的齒輪由于得不到充分的潤滑而燒蝕。另外,在汽車行駛中,若非緊急超車等情況,盡量不要將加速踏板迅速踩到底,因為這樣做會使自動波立即強制換入低檔,易使發動機轉速過高,造成自動波中摩擦片磨損加劇和波箱中油溫過高。 自動波車的超車超車時要迅速將加速踏板踩到底,這時,自動波會自動降低一個檔位,以獲得強烈的加速效果,放松加速踏板,自動波又自動升入高一檔位。超車時應注意的是,待加速達到要求后,應立即松開加速踏板,以避兔發動機轉速過高而對高檔換檔執行元件造成過大的沖擊。 坡道行駛如何使用自動波如果是在一般的小坡道上行駛,可在D檔下用加速踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度;如遇較長的陡坡,應先從D檔位降至2或1檔(視坡度而定),這樣可以避兔在D檔位上坡時,因高檔位的扭力不足而造成自動波循環跳檔(不斷地減檔和加檔),加劇自動波的磨損;下坡時,在L或2、1檔下行駛則可以利用發動機的制動作用,如果下坡車速不超過30km/h,這時發動機的制動效果最好。 自動波車如何倒車倒車時應在汽車完全停穩后再將檔位移至R檔。如果是在平坦的路面倒車,松開制動踏板和手制動后,以發動機的怠速緩慢倒車即可,無需踩加速踏板;如果倒車中要越過臺階或其他障礙物時,應緩慢踩下加速踏板,并在越過障礙物后及時制動。 。

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手動變速器就是發動機輸出的動力靠變速器齒輪輸出的。(這叫手動檔)自動變速器是靠發動機輸出的動力經過自動變速器(靠液壓油輸出動力的)。

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手動變速就是手動檔