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分代原則主要有三條：　　1、各國研制的戰斗機分代標準應該是統一的，應該以技術最先進的國家的典型戰斗機作為“標桿”，確定分代的標準。　　2、各代戰斗機的主要技術水平和作戰效能要有“臺階性”的提高。也就是說下一代戰斗機比上一代戰斗機要“高出一個臺階”。而不是只要技術水平有所提高、技術特點有所不同，就算“更新換代”了。　　3、“換代飛機”必須曾是一個時期的主力機種，要有一定的裝備數量、并經過實戰考驗，一些研究性的飛機不能看作換代飛機。　　這樣，戰斗機分代的標準就清楚了，混淆顛倒的說法也可減少或避免了。根據這個分代標準至今噴薄欲出氣式戰斗機可分四代，前三代均已投入使用，第四代正在研制中。其主要技術特生和代表型號是：　　　　第一代飛機的最大速度M0。9-1。3；裝航炮、火箭彈和第一代空對空導彈；機上還裝有光學一機電式瞄準具和第一代雷達。代表型號是美國的F-86、F-100和蘇聯的米格-15、米格-19等。　　第二代飛機的最大速度M2-2。5，裝第二代空對空導彈和航炮；并裝有第二代雷達和具有一定攔射能力的火控系統。代表型號是美國的F-4、F-104，蘇聯的米格-21、米格-23和法國的“幻影”Ⅲ等。　　　　　　　　　　　　　　　　　第三代飛機的最大速度與第二代相近；裝中距和近距格斗導彈、速射航炮；并裝有第三代雷達和全方向、全高度、全天候火控系統。代表型號有美國的F-15、F-16，蘇聯的米格-29、蘇-27和法國的“幻影”2000等。　　第四代飛機具有隱身性能，超音速巡航能力；高機動性與敏捷性，短起降能力和全環境作戰能力。代表型號有美國的Ｆ－22等。　　目前，一些主要國家裝備的主力戰斗機都是第三代戰斗機。這代戰斗機在戰斗機的發展史上占有突出的地位，它是從70年代中期開始服役的，預計到下世紀初，仍然是戰斗機的主力。一代戰斗機“稱雄30年”，這在戰斗機歷史上絕無僅有的。它的成功原因主要有兩條：一是設計指導思想符合實戰需要；二是研制的技術儲備充分，即有良好的物質和技術基礎。　　。