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佐藤琢摩那豬頭
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佐藤琢磨基本資料：姓名：佐藤琢磨（Takumasato Sato）出生日期：1977年1月28日出生地：東京(Tokyo)居住地：英格蘭(England)婚姻：未婚身高：163CM體重：60KG愛好：自行車，吃東西最喜愛的音樂：平靜種類多樣化的音樂最難忘的經(jīng)歷：在2002年日本大獎賽中取得第5名并拿下2個積分官方網(wǎng)站： F1生涯：參加分站賽次數(shù)：36累計積分：39最好成績：第三名初次登場：2002年3月3日職業(yè)生涯：2004年-B。A。R車隊二號車手2003年-F1 B。A。R車隊–3號車手2002年-F1 :約旦大獎賽2001年-英國F3比賽: 12次獲得賽事冠軍在Zandvoort贏得萬寶路大師杯F3賽事冠軍,晉級F3國際挑戰(zhàn)賽英國大獎賽和澳門大獎賽B·A·R車隊的試車手2000年-英國F3錦標(biāo)賽:卡林賽事第三，四次贏得錦標(biāo)賽，法國F3錦標(biāo)賽Spa站冠軍1999年-EDFA方程式賽事Formula Opel Euroseries 在Donington贏得賽季預(yù)選賽，獲錦標(biāo)賽第六。 亞洲方程式2000的冠軍，晉級F3澳門大獎賽，賽季中參加英國F3 B級賽—鉆石賽1998年-Vauxhall方程式大獎賽：鉆石賽，首次在Snetterton參加比賽,年底畢業(yè)于方程式俄佩奧后參加鉆石賽1997年-卡丁車大獎賽，獲得本田鈴鹿賽車學(xué)校獎學(xué)金，98年日本F3大獎賽專業(yè)組冠軍，之后定居英國參加英國方程式比賽車手點評：佐藤琢磨初次在F1登場是在2002賽季，該賽季，他因為頻頻出現(xiàn)錯誤不段成為媒體批評的對象，他在澳洲大獎賽上與海德菲爾德發(fā)生碰撞，被迫退出比賽，幸好兩人只是受了輕微的傷。 佐藤琢磨回到了鈴鹿賽道在家鄉(xiāng)作戰(zhàn)，最終，佐藤獲得了第5的成績，但這樣并不能讓他保住在喬丹車隊的位置。當(dāng)然，他的離開與發(fā)動機供應(yīng)商本田汽車公司不再支持喬丹車隊有非常大的關(guān)系，之后，他便成為了B。A。R車隊的試車手，直到2004賽季，他將以B。A。R車隊2號車手的身份出現(xiàn)在賽場上。車手故事：雖然佐藤從小便非常熱愛賽車運動，但由于家庭環(huán)境因素，這名日本小伙子一直沒有機會登上機動賽車，直到1996年，他用多年的積蓄買了第一臺卡丁車，隨后進入了本田鈴木賽車學(xué)校。后來他贏得了獎學(xué)金，并在1998年成功獲得本國的三級方程式冠軍，但這并不足以讓佐藤的F1夢想實現(xiàn)，于是這位年輕人踏上了前往歐洲的征程。接下來的兩年，佐藤不斷四處奔走參加各種類型的賽車比賽希望積累更多經(jīng)驗，到了2000年，佐藤的努力得到了回報，他在英國及法國參加F3的比賽都以得非常優(yōu)異的成績。到了2001年，由于出色的表現(xiàn)，B。A。R車隊看中的佐藤并將他簽下，日本人成為了B。A。R車隊的試車手，而當(dāng)時，本田公司也正是B。A。R車隊的贊助商及合伙人之一。但佐藤仍然沒有參加F1的機會，當(dāng)年，他繼續(xù)參加英國的F3比賽，并獲得13次分站冠軍。2001年10月，佐藤與喬丹車隊簽約了，到了2002年，佐藤終于參加了個人的第一個F1正式比賽。佐藤當(dāng)年在家鄉(xiāng)日本鈴鹿賽道上獲得了第5名，這也是他本人至今的最好成績。2003年，佐騰琢磨成為英美車隊的試車手和第三車手。2004年，佐騰琢磨的出色表現(xiàn)被巴頓的光環(huán)映襯的略顯黯淡，盡管如此，佐騰琢磨作為亞洲唯一參加F1大獎賽的車手，他的表現(xiàn)贏來了好多人稱道。在印第安納波利斯賽道上，佐騰琢磨終于登上了領(lǐng)獎臺，2004賽季取得了車手總成績第八名的 好成績。。
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英美本田車手——佐藤琢磨車隊：英美(BAR)車號：10 生日：1977年1月28日 出生地：日本, 東京 婚姻狀況：單身 身高：163公分 體重：60公斤 分站冠軍：0 大獎賽參賽場數(shù)：36 歷年總得分：39 P.P.次數(shù)：0 F1首戰(zhàn)：2002澳大利亞大獎賽 最快單圈次數(shù)：0 個人嗜好 騎單車、美食 歷年戰(zhàn)績 2002： 效力于喬丹車隊；獲得年度車手排名第十五名；總分2分 2003： 效力于英美車隊；測試車手、車手；獲得年度車手排名第十八名；總分3分 2004： 效力于英美車隊；獲得年度車手排名第八名；總分34分 2005： 效力于英美車隊
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左騰琢磨，不過，他下賽季已經(jīng)決定離開英美車隊
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英美本田車手——佐藤琢磨 車隊：英美(BAR) 車號：10 生日：1977年1月28日 出生地：日本, 東京 婚姻狀況：單身 身高：163公分 體重：60公斤 分站冠軍：0 大獎賽參賽場數(shù)：36 歷年總得分：39 P.P.次數(shù)：0 F1首戰(zhàn)：2002澳大利亞大獎賽 最快單圈次數(shù)：0 個人嗜好 騎單車、美食 歷年戰(zhàn)績 2002： 效力于喬丹車隊；獲得年度車手排名第十五名；總分2分 2003： 效力于英美車隊；測試車手、車手；獲得年度車手排名第十八名；總分3分 2004： 效力于英美車隊；獲得年度車手排名第八名；總分34分 2005： 效力于英美車隊
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佐藤琢磨基本資料：姓名：佐藤琢磨（Takumasato Sato）出生日期：1977年1月28日出生地：東京(Tokyo)居住地：英格蘭(England)婚姻：未婚身高：163CM體重：60KG愛好：自行車，吃東西最喜愛的音樂：平靜種類多樣化的音樂最難忘的經(jīng)歷：在2002年日本大獎賽中取得第5名并拿下2個積分官方網(wǎng)站： F1生涯：參加分站賽次數(shù)：36累計積分：39最好成績：第三名初次登場：2002年3月3日職業(yè)生涯：2004年-B。A。R車隊二號車手2003年-F1 B。A。R車隊–3號車手2002年-F1 :約旦大獎賽2001年-英國F3比賽: 12次獲得賽事冠軍在Zandvoort贏得萬寶路大師杯F3賽事冠軍,晉級F3國際挑戰(zhàn)賽英國大獎賽和澳門大獎賽B·A·R車隊的試車手2000年-英國F3錦標(biāo)賽:卡林賽事第三，四次贏得錦標(biāo)賽，法國F3錦標(biāo)賽Spa站冠軍1999年-EDFA方程式賽事Formula Opel Euroseries 在Donington贏得賽季預(yù)選賽，獲錦標(biāo)賽第六。 亞洲方程式2000的冠軍，晉級F3澳門大獎賽，賽季中參加英國F3 B級賽—鉆石賽1998年-Vauxhall方程式大獎賽：鉆石賽，首次在Snetterton參加比賽,年底畢業(yè)于方程式俄佩奧后參加鉆石賽1997年-卡丁車大獎賽，獲得本田鈴鹿賽車學(xué)校獎學(xué)金，98年日本F3大獎賽專業(yè)組冠軍，之后定居英國參加英國方程式比賽車手點評：佐藤琢磨初次在F1登場是在2002賽季，該賽季，他因為頻頻出現(xiàn)錯誤不段成為媒體批評的對象，他在澳洲大獎賽上與海德菲爾德發(fā)生碰撞，被迫退出比賽，幸好兩人只是受了輕微的傷。 佐藤琢磨回到了鈴鹿賽道在家鄉(xiāng)作戰(zhàn)，最終，佐藤獲得了第5的成績，但這樣并不能讓他保住在喬丹車隊的位置。當(dāng)然，他的離開與發(fā)動機供應(yīng)商本田汽車公司不再支持喬丹車隊有非常大的關(guān)系，之后，他便成為了B。A。R車隊的試車手，直到2004賽季，他將以B。A。R車隊2號車手的身份出現(xiàn)在賽場上。車手故事：雖然佐藤從小便非常熱愛賽車運動，但由于家庭環(huán)境因素，這名日本小伙子一直沒有機會登上機動賽車，直到1996年，他用多年的積蓄買了第一臺卡丁車，隨后進入了本田鈴木賽車學(xué)校。后來他贏得了獎學(xué)金，并在1998年成功獲得本國的三級方程式冠軍，但這并不足以讓佐藤的F1夢想實現(xiàn)，于是這位年輕人踏上了前往歐洲的征程。接下來的兩年，佐藤不斷四處奔走參加各種類型的賽車比賽希望積累更多經(jīng)驗，到了2000年，佐藤的努力得到了回報，他在英國及法國參加F3的比賽都以得非常優(yōu)異的成績。到了2001年，由于出色的表現(xiàn)，B。A。R車隊看中的佐藤并將他簽下，日本人成為了B。A。R車隊的試車手，而當(dāng)時，本田公司也正是B。A。R車隊的贊助商及合伙人之一。但佐藤仍然沒有參加F1的機會，當(dāng)年，他繼續(xù)參加英國的F3比賽，并獲得13次分站冠軍。2001年10月，佐藤與喬丹車隊簽約了，到了2002年，佐藤終于參加了個人的第一個F1正式比賽。佐藤當(dāng)年在家鄉(xiāng)日本鈴鹿賽道上獲得了第5名，這也是他本人至今的最好成績。2003年，佐騰琢磨成為英美車隊的試車手和第三車手。2004年，佐騰琢磨的出色表現(xiàn)被巴頓的光環(huán)映襯的略顯黯淡，盡管如此，佐騰琢磨作為亞洲唯一參加F1大獎賽的車手，他的表現(xiàn)贏來了好多人稱道。在印第安納波利斯賽道上，佐騰琢磨終于登上了領(lǐng)獎臺，2004賽季取得了車手總成績第八名的 好成績。。