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聽(tīng)說(shuō)明年進(jìn)口的一款甲殼蟲(chóng)只賣(mài)24萬(wàn),再忍一下吧.
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有錢(qián)你就買(mǎi)吧
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除了外觀之外再無(wú)其他任何優(yōu)勢(shì)可言！本人去年年底購(gòu)買(mǎi)了一輛老款的甲殼蟲(chóng)1.8T（黃色）。除了開(kāi)到街上回頭率高之外再?zèng)]覺(jué)得有任何吸引人之處了！和我老公的奧迪a4比確實(shí)相差很多！！所以我不建議購(gòu)買(mǎi)此車(chē)
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“老款的甲殼蟲(chóng)1.8T現(xiàn)在的報(bào)價(jià)是26.8萬(wàn)元，其中藍(lán)色的可以?xún)?yōu)惠1.8萬(wàn)元，25萬(wàn)就能提車(chē)，綠色的可以?xún)?yōu)惠8000元，26萬(wàn)就能提車(chē)現(xiàn)在老款的甲殼蟲(chóng)賣(mài)的非常好，而新款甲殼蟲(chóng)增加了一些配置，價(jià)格卻相差了好幾萬(wàn)，所以不如老款賣(mài)的好。之前新款甲殼蟲(chóng)1.8T AT的價(jià)格已經(jīng)從33.5萬(wàn)元下調(diào)到了30.37萬(wàn)元，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)可以再優(yōu)惠4000元，29.97萬(wàn)元就能提車(chē)。”性?xún)r(jià)比很低，這是個(gè)事實(shí)。請(qǐng)看：26.8W RMB，你若喜歡氣派，可以買(mǎi)A4，喜歡時(shí)尚，可以買(mǎi)206cc跑車(chē)。喜歡越野，可以買(mǎi)藍(lán)迪歐，喜歡外觀，可以買(mǎi)畢加索。甚至我覺(jué)得雨燕都比甲殼蟲(chóng)性?xún)r(jià)比高。但是你喜歡配件價(jià)格高，油耗高的它，我覺(jué)得還是能理解，人都有自己的最?lèi)?ài)。
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比較低
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老款的甲殼蟲(chóng)1.8T現(xiàn)在的報(bào)價(jià)是26.8萬(wàn)元，其中藍(lán)色的可以?xún)?yōu)惠1.8萬(wàn)元，25萬(wàn)就能提車(chē)，綠色的可以?xún)?yōu)惠8000元，26萬(wàn)就能提車(chē)現(xiàn)在老款的甲殼蟲(chóng)賣(mài)的非常好，而新款甲殼蟲(chóng)增加了一些配置，價(jià)格卻相差了好幾萬(wàn)，所以不如老款賣(mài)的好。之前新款甲殼蟲(chóng)1.8T AT的價(jià)格已經(jīng)從33.5萬(wàn)元下調(diào)到了30.37萬(wàn)元，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)可以再優(yōu)惠4000元，29.97萬(wàn)元就能提車(chē)。
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當(dāng)然低了 這只是一部小車(chē)，在國(guó)外價(jià)廉物美但目前國(guó)內(nèi)價(jià)格是39萬(wàn)人民幣 國(guó)外是2萬(wàn)美元 這個(gè)價(jià)格你可以買(mǎi)一部奧迪A4或?qū)汃R了，不過(guò)甲殼蟲(chóng)外形確實(shí)很靚生活時(shí)尚，盡在其中。 很少有一種新款車(chē)型能象新甲殼蟲(chóng)一樣，1998年第一次在底特律國(guó)際車(chē)展上露面時(shí)即受到了公眾和傳媒的極度關(guān)注。它是一種很容易使您一見(jiàn)傾心，而且很可能是當(dāng)前世界上最為個(gè)性化的車(chē)型。新甲殼蟲(chóng)的外型設(shè)計(jì)使人回憶起當(dāng)年甲殼蟲(chóng)的風(fēng)采，擁有靚麗的色彩和動(dòng)感的魔鬼身材，一個(gè)叫費(fèi)迪南·波爾舍(FradinandPorsche)的著名工程師是設(shè)計(jì)該品牌車(chē)型的鼻祖。而現(xiàn)代化的機(jī)械性能，則無(wú)疑又使它成為二十一世紀(jì)的現(xiàn)代車(chē)型。 新甲殼蟲(chóng)車(chē)的雛形創(chuàng)意于1994年，并在底特律國(guó)際車(chē)展上第一次向公眾展示，稱(chēng)為“概念一”。隨后，于同年在日內(nèi)瓦出現(xiàn)了新甲殼蟲(chóng)的敞篷車(chē)型。 新甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，保持了原甲殼蟲(chóng)樸實(shí)的風(fēng)格。增加了個(gè)性化的設(shè)計(jì)，例如放置在儀表板上的花瓶，設(shè)計(jì)別具獨(dú)特。 新甲殼蟲(chóng)的把甲殼蟲(chóng)文化再次帶入90年代，甚至流傳更廣。新甲殼蟲(chóng)比原車(chē)型速度更快、更安全且穩(wěn)重，它樸實(shí)無(wú)華的風(fēng)格依然受到各界的歡迎及贊譽(yù)。 新甲殼蟲(chóng)的質(zhì)量無(wú)疑是90年代的水準(zhǔn)。全鍍鋅的鋼體車(chē)身防銹保質(zhì)期是十二年。極為細(xì)小的車(chē)身縫隙，確保了與外界噪音甚至風(fēng)聲的隔絕。僅憑此點(diǎn)即可表現(xiàn)出世界一流的工藝水準(zhǔn)。 前排雙安全氣囊和側(cè)安全氣囊、防抱制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)以及可調(diào)節(jié)的方向盤(pán)，保證了新甲殼蟲(chóng)在同類(lèi)車(chē)型中最為可靠的安全性。 新式的電子裝置： 如電子穩(wěn)定程序裝置(ESP)、電子剎車(chē)制動(dòng)裝置(EBD)、電子防滑系統(tǒng)(EDL)，使它具有高度的穩(wěn)定性、制動(dòng)力達(dá)到最佳的分布， 甲殼蟲(chóng)的故事始于1938年。當(dāng)時(shí)，第一輛堅(jiān)實(shí)而具有與眾不同外型的甲殼蟲(chóng)在德國(guó)的沃爾夫斯堡下線。截止到1972年，大眾汽車(chē)公司共生產(chǎn)了1500萬(wàn)輛甲殼蟲(chóng)車(chē)，打破了由福特T型車(chē)保持的生產(chǎn)記錄。曾持續(xù)生產(chǎn)50多年，總產(chǎn)量超過(guò)2000萬(wàn)輛,從那時(shí)侯起，甲殼蟲(chóng)車(chē)就征服了全世界。 直到今天，您還可以在金沙薩、吉隆坡、德班、杜塞爾多夫等許多地方,看到這款風(fēng)格獨(dú)特的車(chē)型。全球的幾代人把大眾汽車(chē)的甲殼蟲(chóng)選為了他們一生中的第一部汽車(chē)。 。