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能~以下是介紹F1運動從1950年問世到現在，一共只有五名女車手參加過這一最高級別的賽車比賽：1958年瑪麗亞·菲利皮斯參加了四站比賽；1975年和1976年萊拉·隆巴蒂參加了12站比賽，一共只得了0。5分；還有三名女車手達維娜·加麗卡、蒂塞爾·威爾遜和喬瓦納·阿瑪蒂進行過嘗試，但從沒有獲得過參加正式比賽的資格。　　現在，一顆新星正在受到整個F1世界的關注。16歲的瑞士姑娘納塔莎·加什南如今正 在參加寶馬錦標賽，她的才華受到了不少賽車界頂尖人物的交口稱贊。　　寶馬公司賽車部門老板馬里奧·特森說，加什南是他見到過的最杰出的賽車天才。三次F1世界錦標賽冠軍尼基·勞達也說，加什南是他在賽車運動中看到過的最好的女車手。“我已經決定，付出我所有的努力照看她的賽車生涯，我一定要把她帶進F1！”　　F1車壇出現一名女車手，會是F1老板埃克萊斯頓最希望見到的。“我一直希望能夠在F1看到一名女車手，現在這個女孩看起來有足夠的才能擊敗那些小伙子們。”　　年輕的納塔莎·加什南也把有朝一日進軍F1當作自己的人生目標。去年她在接受采訪時表示，在參加完2003年寶馬錦標賽之后，她的目標是進軍F3。“我最大的夢想是進軍F1，我會付出我的所有來讓這個夢想成真。”她說，“實際上對我來說，F1不僅僅是個夢，這也看我是不是有足夠好的運氣。你必須要在合適的時間，處在合適的位置。我必須不斷努力，提高我在各個方面的能力，但這種提高會越來越難。越高的級別，越多優秀的車手，要從中脫穎而出確實是很難的事。”　　目前在2003年的寶馬錦標賽中，加什南暫列第17名，在此前的比賽中她最好成績是曾經獲得第四名。在新人排行榜上，她位列第8，比排名第一的選手得分幾乎少了5倍。　　F1車手巴頓毫不客氣地表示，對于有朝一日出現一個女車手在F1圈里跟他們搶飯碗的可能性，他認為微乎其微。在這位英美車隊的車手看來，有諸多因素妨礙著女車手在賽車運動的最高級別F1中取得成績。“女孩子一般都是在16歲或17歲的時候才進入低級別的賽車比賽，但那個年齡起步就太晚了，她們不會有任何機會。像我就是在8歲的時候就開始賽車，其他很多車手也是這么早就起步了的。”　　巴頓說，F1賽車所需要的體能上的要求，對女車手來說也是一個極大的障礙。“實際上F1對體能的要求極高，你可以看到在許多運動項目中女子的成績不如男子，比如說跑步，這是客觀存在的事實。”　　不過，還是有不少女車手正在低級別的賽車比賽中刻苦努力，希望能夠有一天向最高級別的賽車運動殿堂發起沖擊。在美國，21歲的姑娘達尼卡·帕特里克正在競爭很激烈的豐田大西洋錦標賽中參賽，目標是進軍卡特車賽。在她參賽的第一個賽季里，她就獲得了第七名，這是一個令人吃驚的成績。　　最有名和最成功的女車手，還要算是莎拉·費舍爾。來自俄亥俄州的這位22歲姑娘，5歲的時候就開始學賽車，最好的成績是2001年在邁阿密獲得過亞軍，去年在美國大獎賽期間，她還曾經到麥克拉倫車隊試車。　　現在對于培養一個女車手參加F1比賽最熱心的人，要數在F1圈中經濟處境最糟糕的米納爾迪車隊老板斯托達特。他說，像費舍爾和加什南這樣的女車手，肯定有進軍F1的機會。“去年有很多車隊愿意給費舍爾試車的機會，只不過后來都沒成。”他說，“我們就對費舍爾非常感興趣。” 現在F1從來不拒絕炒作。日前，便爆出了有史以來第一個女車手即將誕生的消息。據悉，現年21歲的蘇格蘭美女蘇希·斯托達特已將目標瞄準了F1，并有望在未來幾年內成為F1正式車手。　　今晚，麥克拉倫賽車BRDC年輕車手年度頒獎即將舉行，蘇希連續第二年被提名“勞德·沃克菲爾德獎”，該獎項是頒給全球表現最突出的女車手，蘇希去年就是該獎得主。如 果她此次繼續勝出，就將有機會為麥克拉倫車隊試車。明年她將參加英國F3比賽，有望跟中國年輕車手程叢夫同場競技。　　與巴頓一樣，蘇希希望自己能在一年之內進入F1。蘇希在接受采訪時表示，沒有任何原因能夠阻止女人與男人一樣從事賽車運動，無論是身體上還是心理上，當然她承認還有很長的路要走，“我會繼續努力，以實現F1夢想。”。

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可能啊！現在不就有一位女車手在征戰F3嗎？要當真正的F1車手指日可待啊！！

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可能。現在英國一個21歲girl明年將參加F3的比賽，很快將加入F1.

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現實點說在現在不可能，以前有，以后沒有

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對F1的興趣+自身毅力+刻苦練習+良好的心理素質+獨有的天份=一個好車手（男&女）

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F1車手是不分男女的,現在車手都是男性這與男孩幼年時的興趣愛好有關如果一個女孩從小經過賽車訓練,一樣會成為一名優秀的車手.

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當然可以了。以前西班牙的一個著名的斗牛士就是女人。

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目前還沒有一個女F1車手.祝你早日成為F1第一女生.

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可能。但是肯定看上去不象女人了。