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2003年以前沒有要求，可以隨便換引擎2004賽季是一個(gè)引擎必須完成一個(gè)周末的比賽（4次練習(xí)賽，兩次排位賽，一場正賽），如果在排位賽之前更換引擎，那么發(fā)車位置按排位賽錯(cuò)后10位發(fā)車（如果能錯(cuò)后10位的話，否則將在最后一位發(fā)車，如果有多名車手在最后一位發(fā)車，那么按排位賽成績高的在前面），如果在排位賽之后換引擎，那么發(fā)車位置在最后一位，而且不和錯(cuò)后10位發(fā)車的比較排位賽成績2005賽季的規(guī)則是：一個(gè)引擎必須完成兩站的比賽，具體的規(guī)則，詳見 這上面總有最新的報(bào)道
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兩站
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今年是一站一換，據(jù)說明年一臺引擎要用兩站。
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1站
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老規(guī)則中沒有明確的規(guī)定發(fā)動機(jī)幾站一換，但是新規(guī)則中規(guī)定，一臺發(fā)動機(jī)必須經(jīng)過兩站才能更換
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原來是一站一換,但是從明年開始國際汽聯(lián)規(guī)定一臺發(fā)動機(jī)必須參加兩站比賽
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FIA方面規(guī)定，今年是一臺引擎用一站比賽,明年是一臺引擎要完成兩站比賽的。
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1站
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1站
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是兩站
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車隊(duì)呢希望再任何時(shí)候都是使用全新的引擎。但是FIA在著方面是有規(guī)定的，今年的規(guī)定是一臺引擎要用一站比賽。明年的規(guī)定是一臺引擎要完成兩站比賽的。
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不見得必須要幾站就換，要視賽后發(fā)動機(jī)磨損情況而定。但可以肯定，每次比賽后，都要換一些部件。
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兩站
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兩站一換
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根據(jù)新的規(guī)則，下賽季的F1賽車一臺發(fā)動機(jī)要完成兩站比賽。
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2－3站
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一站一換
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