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一般來說，進站加油換胎是同時進行的，正常情況下換胎時間在5秒左右，剩下就是在等加油完畢才出PIT，但有時車手會覺得車胎狀態很好，不用更換，那就只是加油了，所以在看比賽時，車在PIT的情況是應該關注的焦點。加油的大小是根據車隊的策略來制定的（正常情況下），如果車隊采用兩次進站，那就在總圈數的1/3時間進站加油，如果是三次進站就在總圈數1/4時間，以此類推。加油量的大小對賽車的影響是比較大的，有數據表明，如果多加一秒的油，車一圈要慢大概0.4秒左右。所以，這些都是車隊要重點考慮和策劃。

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因賽道不同也會有所差異，兩次進站通常加油量在70-90左右，三次進站通常在55-75L左右。

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基本上每一秒鐘能夠加入10升左右的汽油，你可以計算相應加入的油量。