怎樣開車習慣會導致爆缸?

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技術問題

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沒有作好油離配合

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引擎要承受來自變速箱牽引賽車的反作用力,引擎動力輸出即加油也需在合適的檔位及合適的賽車速度作出合適的油門控制,這樣才能讓引擎得到合理有效的工作,反之亦然。

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估計是Sato踩油門踩得太狠的緣故吧~引擎經不起他這樣的虐待,所以經常會英年早逝 . 我認為通俗的說就是他沒有作好油離配合,雖然F1已經沒有離合器,但在過彎松油門轉速下降后何時補油是不好掌握的,因為松油門后擋位改變了!

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發動機不好

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這個問題最好解釋了,小日本是個大SB

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引擎要承受來自變速箱牽引賽車的反作用力,引擎動力輸出即加油也需在合適的檔位及合適的賽車速度作出合適的油門控制,這樣才能讓引擎得到合理有效的工作,反之亦然。

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發動機性能問題