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雖然賽車比賽規則禁止使用自動變速箱，但是賽車比賽規則也只規定車手必須自己選擇換檔，因此車手們可以使用半自動系統，利用液壓操作離合器和轉檔叉，方便車手可以隨時拉起方向盤后方的兩個排檔桿進行換檔。半自動系統可以達到急速換文件的目標，車手只需要0.02秒就可完成全部換檔動作，而一般轎車則需要0.5秒才能完成換檔。進入特定彎道時，車手可以預先設定一連串的定時換擋，免除了在接近彎道時用手操作數次排檔桿的麻煩。

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賽例規定不允許使用自動變速箱。但是現在的一級方程式賽車都裝有半自動變速箱：換檔可以在方向盤上進行，車手不必再踩離合器踏板。他可以在方向盤上按一個按鍵就完成換檔。方向盤的兩邊裝有按鍵，一個供進檔，一個供退檔。他的手因此無須離開方向盤。半自動變速箱是一個電子控制的液壓裝置，好處還有車手可以在百分之一到二秒之間完成換檔，而這毫無疑問是比任何傳統的變速箱快多了。

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　　 賽例規定不允許使用自動變速箱。但是現在的一級方程式賽車都裝有半自動變速箱：換檔可以在方向盤上進行，車手不必再踩離合器踏板。他可以在方向盤上按一個按鍵就完成換檔。方向盤的兩邊裝有按鍵，一個供進檔，一個供退檔。他的手因此無須離開方向盤。半自動變速箱是一個電子控制的液壓裝置，好處還有車手可以在百分之一到二秒之間完成換檔，而這毫無疑問是比任何傳統的變速箱快多了。

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賽例規定不允許使用自動變速箱。但是現在的一級方程式賽車都裝有半自動變速箱：換檔可以在方向盤上進行，車手不必再踩離合器踏板。他可以在方向盤上按一個按鍵就完成換檔。方向盤的兩邊裝有按鍵，一個供進檔，一個供退檔。他的手因此無須離開方向盤。半自動變速箱是一個電子控制的液壓裝置，好處還有車手可以在百分之一到二秒之間完成換檔，而這毫無疑問是比任何傳統的變速箱快多了。

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賽例規定不允許使用自動變速箱。但是現在的一級方程式賽車都裝有半自動變速箱：換檔可以在方向盤上進行，車手不必再踩離合器踏板。他可以在方向盤上按一個按鍵就完成換檔。方向盤的兩邊裝有按鍵，一個供進檔，一個供退檔。他的手因此無須離開方向盤。半自動變速箱是一個電子控制的液壓裝置，好處還有車手可以在百分之一到二秒之間完成換檔，而這毫無疑問是比任何傳統的變速箱快多了。