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如今幾乎所有的大車隊都有自己的一個乃至數個風洞試驗室，米納爾迪擁有一個價值300萬美元的二手風洞，法拉利建在博洛尼亞的帶有金屬滾道的風洞價值2200萬美元，索伯車隊在瑞士建造的全新風洞造價高達4500萬 美元！所有的風洞都會保證最少50米／秒的強力風速，用以模擬F1賽車在高速行駛時車體各部位所受到的空氣阻力和下壓力。風洞試驗讓F1賽車的外形向著更符合空氣動力學的方向不斷進步。

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基本上都有

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誰都不希望落后了，應該都有的！

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如今幾乎所有的大車隊都有自己的一個乃至數個風洞試驗室

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除了米拿迪和喬丹

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應該都有

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風洞是測試新車的關鍵設備，應該都有的。

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都有

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幾乎都有

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法拉利車隊、麥克拉倫車隊、威廉姆斯車隊還有就不知道了~

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所有的大車隊都有自己的一個乃至數個風洞試驗室，米納爾迪擁有一個價值300萬美元的二手風洞，法拉利建在博洛尼亞的帶有金屬滾道的風洞價值2200萬美元，索伯車隊在瑞士建造的全新風洞造價高達4500萬 美元！所有的風洞都會保證最少50米／秒的強力風速，用以模擬F1賽車在高速行駛時車體各部位所受到的空氣阻力和下壓力。風洞試驗讓F1賽車的外形向著更符合空氣動力學的方向不斷進步。

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基本上都有

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現在好象只有米拿迪和喬丹沒有自己的風洞